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高铁18#道岔尖轨第三牵引点尖轨行程（）开口值）是（）

A、 160mm

B、 118mm

C、 71mm

D、 57mm

答案：C

解析：高速现场

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机车、动车及各种车辆上方的接触网设备（），容许相关人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。（）

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TYJL-ADX型计算机联锁，FFC机笼的容量是6对I/O板，分别为I系和II系各6块，间隔排列。

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判断微机监测电缆切换是否正确，可量所测电缆与E-05-3之间电阻，应在（）以下。

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在跨越接触网的通信线、电力线、金属绳索及机车车辆的车顶等靠近接触网的建筑物上作业时，必须遵守《电气安全规则》的有关规定。

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在非自动闭塞区间，预告信号机处的钢轨绝缘，应安装在预告信号机外方（）处。

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熄弧器与拉杆上的云母片固定夹的距离应（）

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室内的盘、架、台、屏等设备均须接至屏蔽地线。

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与在单相整流电路中，输出的直流电压的大小负载大小无关。

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公文的制发必须符合客观实际，反映客观事物的本来面貌，不能报喜不报忧。

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轨道电路发生故障，开放引导信号时（）。

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单选题

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2024年信号工竞赛题库

高铁18#道岔尖轨第三牵引点尖轨行程（）开口值）是（）

A、 160mm

B、 118mm

C、 71mm

D、 57mm

答案：C

解析：高速现场

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机车、动车及各种车辆上方的接触网设备（），容许相关人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。（）

A. 未停电，办理安全防护措施前

B. 未停电，办理安全防护措施后

C. 已停电，办理安全防护措施前

D. 已停电，办理安全防护措施后

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TYJL-ADX型计算机联锁，FFC机笼的容量是6对I/O板，分别为I系和II系各6块，间隔排列。

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判断微机监测电缆切换是否正确，可量所测电缆与E-05-3之间电阻，应在（）以下。

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解析：高速现场

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在跨越接触网的通信线、电力线、金属绳索及机车车辆的车顶等靠近接触网的建筑物上作业时，必须遵守《电气安全规则》的有关规定。

解析：电气安全

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在非自动闭塞区间，预告信号机处的钢轨绝缘，应安装在预告信号机外方（）处。

A. 50m

B. 60m

C. 70m

D. 100m

解析：解析：普速现场

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熄弧器与拉杆上的云母片固定夹的距离应（）

A. 不小于2mm

B. 不小于1mm

C. 不小于1.5mm

D. 不小于0.5mm

解析：继电器

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室内的盘、架、台、屏等设备均须接至屏蔽地线。

解析：解析：普速现场

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与在单相整流电路中，输出的直流电压的大小负载大小无关。

解析：电子综合

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公文的制发必须符合客观实际，反映客观事物的本来面貌，不能报喜不报忧。

解析：公文处理

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轨道电路发生故障，开放引导信号时（）。

A. 进路不能锁闭

B. 进路能锁闭

C. 全场进路均锁闭

D. 不能开放

解析：普速现场

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