高铁42#道岔尖轨第六牵引点尖轨行程（ ）开口值）是（ ）

A. 停机状态

B. 热备状态

C. 主机状态

D. 同步校核状态

A. 调度指挥中心必须对故障处理过程和列车运行情况进行盯控，对登销记、作业过程等关键环节进行把关。

B. 技术科必须对故障处理过程和列车运行情况进行盯控，对登销记、作业过程等关键环节进行把关。

C. 工区必须测试分析设备的电气特性，在运转室至少盯控上下行各一趟经由该设备的列车运行情况。

D. 车间技术员必须测试分析设备的电气特性，在运转室至少盯控上下行各一趟经由该设备的列车运行情况。

A. 调谐单元

B. 空芯线圈

C. 29m钢轨

D. 信号机

A. 2．0mm垫片

B. 2．5mm垫片

C. 备用销带动道岔

D. 4．0mm垫片

A. 3～8

B. 1～4

C. 1～6

D. 4～5

A. 现场防护员

B. 驻站联络员

C. 信号工

D. 驻所（路局调度所）联络员