A、 操作道岔检查机外缺口检查窗口或开盖检查缺口，转辙机缺口间隙为2±0.5mm，锁闭器密贴轨缺口间隙为4±1.5mm，斥离轨缺口间隙为8±3mm
B、 操动道岔检查惯性轮无反串
C、 两表示杆外端基本平行，开口基本平衡
D、 操动道岔时电机、油泵间联轴器配合良好，转动时无卡阻，别劲，无过大噪声
答案：ACD
解析：高速现场
A、 操作道岔检查机外缺口检查窗口或开盖检查缺口，转辙机缺口间隙为2±0.5mm，锁闭器密贴轨缺口间隙为4±1.5mm，斥离轨缺口间隙为8±3mm
B、 操动道岔检查惯性轮无反串
C、 两表示杆外端基本平行，开口基本平衡
D、 操动道岔时电机、油泵间联轴器配合良好，转动时无卡阻，别劲，无过大噪声
答案：ACD
解析：高速现场
A. 0～3V
B. 0～4V
C. 0～5V
D. 0～2V
解析：LKJ
A. 预防为主
B. 安全第一
C. 综合治理
D. 统筹安排
解析：基本规章
解析：LKJ
A. 1
B. 1．5～2
C. 2.5
D. 3
解析：解析：普速现场
A. 正常
B. 已被击穿
C. 内部断路
D. 内部短路
解析：电工电子
解析：消防安全
解析：高速现场
A. 主机上电后或故障复位后
B. 机车连挂后始发
C. 接收载频切换信息码失效后
D. 非自动切换区段
解析：机车信号
A. 0.15S
B. 0.5S
C. 0.2S
D. 0.3S
解析：电子综合
A. 造成客车一般类事故及以上事故的
B. 现场防护员在工作期间饮酒
C. 驻站联络员在工作期间饮酒的
D. 信号工未按时上下班
解析：行车安全
