A、 不影响行车的情况下，监测系统产生的报警信息都属于误报。
B、 当监测系统产生与联锁、列控、智能电源屏、ZPW2000通信故障报警时，应该是监测本身设备故障造成的。
C、 当监测系统产生列控或ZPW2000设备故障报警时，由于车站行车正常，应属于监测误报，和对应列控或ZPW2000设备无关；
D、 当监测系统有关于信号设备的预警时，由于行车正常，可以不进行分析处理！
答案：ABCD
解析：高速现场
A、 不影响行车的情况下，监测系统产生的报警信息都属于误报。
B、 当监测系统产生与联锁、列控、智能电源屏、ZPW2000通信故障报警时，应该是监测本身设备故障造成的。
C、 当监测系统产生列控或ZPW2000设备故障报警时，由于车站行车正常，应属于监测误报，和对应列控或ZPW2000设备无关；
D、 当监测系统有关于信号设备的预警时，由于行车正常，可以不进行分析处理！
答案：ABCD
解析：高速现场
解析：信号基础
A. 谁负责
B. 谁管理
C. 谁关闭
D. 谁开启
解析：行车安全
解析：LKJ
解析：CIR
A. 道岔电流传感器
B. . 2X模块
C. . 三相道岔功率模块
D. . 光电隔离模块
E. 节点状态采集器
解析：普速现场
A. 频率
B. 相位
C. 电压
D. 电流
解析：解析：普速现场
A. 主发送工作灯
B. 备发送工作灯
C. 接收工作灯
D. 轨道表示灯
E. 正反向指示灯
解析：高速现场
A. ±25VDC
B. ±1 VDC
C. ±2 VDC
D. ±0 VDC
解析：CIR
A. 采集装置应与点灯电路隔离，并不应从点灯电路中取电，不得影响点灯电路工作。
B. 单个采集装置故障时不影响其他采集装置正常工作
C. 采集装置应与点灯单元分开单独设置
D. 应满足集中监测系统通信的标准接口要求，灯丝断丝报警延时 不大于10s
E. 使用寿命应不低于5年
解析：普速现场
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
解析：继电器
