A、 网线故障
B、 网络适配器配置不正确
C、 IP地址不正确
D、 网络适配器故障
答案：ABCD
解析：高速现场
A、 网线故障
B、 网络适配器配置不正确
C、 IP地址不正确
D、 网络适配器故障
答案：ABCD
解析：高速现场
A. 电感系统
B. 模拟网络
C. 电源模块
D. 电容系统
解析：电源屏
A. “V”型天窗
B. 垂直天窗
C. 综合天窗
D. 施工天窗
解析：施工安全
A. 150m、10s
B. 200m、30s
C. 100m、30s
D. 150m、30s
解析：LKJ
A. 检查各种杆件销孔旷动量
B. 检查尖轨尖端铁与锁钩连接铁间间隙
C. 检查外锁闭装置的摩擦面及运动范围内无砂石，无异物等，运动灵活，无卡阻
D. 检查锁钩横向轴串效果良好，能自动调节转角
解析：普速现场
A. 800
B. 900
C. 1000
D. 1100
解析：普速现场
A. 不影响行车的情况下，监测系统产生的报警信息都属于误报。
B. .当监测系统产生与联锁、列控、智能电源屏、ZPW2000通信故障报警时，应该是监测本身设备故障造成的。
C. .当监测系统产生列控或ZPW2000设备故障报警时，由于车站行车正常，应属于监测误报，和对应列控或ZPW2000设备无关；
D. .当监测系统有关于信号设备的预警时，由于行车正常，可以不进行分析处理！
解析：普速现场
A. 列控中心最多能同时控制4个中继站或无岔站列控中心。
B. 列控中心最多能同时控制8个中继站或无岔站列控中心。
C. 列控中心最多能同时40条列车进路。
D. 列控中心最多能同时50条列车进路。
解析：高速现场
A. 4种
B. 6种
C. 8种
D. 12种
解析：电子综合
A. 每年
B. 定期
C. 每周
D. 每月
解析：高速现场
A. 调度指挥中心必须对故障处理过程和列车运行情况进行盯控，对登销记、作业过程等关键环节进行把关。
B. 技术科必须对故障处理过程和列车运行情况进行盯控，对登销记、作业过程等关键环节进行把关。
C. 工区必须测试分析设备的电气特性，在运转室至少盯控上下行各一趟经由该设备的列车运行情况。
D. 车间技术员必须测试分析设备的电气特性，在运转室至少盯控上下行各一趟经由该设备的列车运行情况。
解析：行车安全
