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目视行车模式下，当运行（）或经过（）时，GYK发出报警音，按【警惕】键，距离及时间计数清0，继续走行150m或经过30s后再次报警。（）

A、 150m、10s

B、 200m、30s

C、 100m、30s

D、 150m、30s

答案：D

解析：LKJ

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关于站内电码化正确的说法是（）。

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可以用电缆故障测试仪测量带电线路或元件.

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（）是属于传输信号的信道。

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ZPW-2000A无绝缘轨道电路，当长度超过400时，主轨道需要加装补偿电容进行补偿

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依据《建筑设计防火规范》，我国将生产的火灾危险性分为( )

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单选题

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2024年信号工竞赛题库

目视行车模式下，当运行（）或经过（）时，GYK发出报警音，按【警惕】键，距离及时间计数清0，继续走行150m或经过30s后再次报警。（）

A、 150m、10s

B、 200m、30s

C、 100m、30s

D、 150m、30s

答案：D

解析：LKJ

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B. 600A

C. 800A

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闭环电码化是主体化机车信号系统的地面设备，钢轨内应提供正确的机车信号信息。

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关于站内电码化正确的说法是（）。

A. 只对列车发码

B. 只对调车发码

C. 对列车和调车均能发码

D. 都不发码

解析：普速现场

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可以用电缆故障测试仪测量带电线路或元件.

解析：解析：普速现场

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（）是属于传输信号的信道。

A. 双绞线

B. 接地线

C. 光纤

D. 同轴电缆

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ZPW-2000A无绝缘轨道电路，当长度超过400时，主轨道需要加装补偿电容进行补偿

解析：解析：普速现场

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依据《建筑设计防火规范》，我国将生产的火灾危险性分为( )

A. 四组

B. 五类

C. 七种

D. 三级

解析：消防安全

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