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紧急放风阀安装在列车管上，采用（）型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。

A、得电放风

B、失电放风

C、调节放风

D、限制放风

答案：B

解析：LKJ

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ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路调整状态下小轨道接收电压不小于100mV。

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JT1-CZ2000型机车信号设备电源板1上指示灯为3个。（）

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在电气化区段作业时：更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时，应按规定采取相应的安全防护措施，保证牵引电流畅通后，方可进行作业。

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TDCS应采用（）方式与其他信息系统连接，采用专用的接口及协议，并在严格可控的条件下，进行数据交换。

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在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，其安装位置距警冲标不得小于3.5m。

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TYJL-ADX型计算机联锁，FCX板上CN3接口的连接对象是（）

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2006版微机监测系统站场信息是从（）采集的。

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造成DZ6道岔空动距离小的原因有（）

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1.5v的干电池，接入电路后其两端电压也是1.5V。

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克服零点飘移最有效的措施是采用交流负反馈电路。

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单选题

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2024年信号工竞赛题库

紧急放风阀安装在列车管上，采用（）型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。

A、得电放风

B、失电放风

C、调节放风

D、限制放风

答案：B

解析：LKJ

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解析：解析：普速现场

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JT1-CZ2000型机车信号设备电源板1上指示灯为3个。（）

解析：机车信号

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在电气化区段作业时：更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时，应按规定采取相应的安全防护措施，保证牵引电流畅通后，方可进行作业。

解析：电气安全

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TDCS应采用（）方式与其他信息系统连接，采用专用的接口及协议，并在严格可控的条件下，进行数据交换。

A. 带光电隔离的RS-485

B. 物理隔离

C. 带光电隔离的RS-422

D. 带光电隔离的RS-232

解析：解析：普速现场

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在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，其安装位置距警冲标不得小于3.5m。

解析：普速现场

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TYJL-ADX型计算机联锁，FCX板上CN3接口的连接对象是（）

A. 另一系FCX-CN1

B. 另一系FCX-CN2

C. 另一系FCX-CN3

D. 另一系FCX-CN4

解析：普速现场

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2006版微机监测系统站场信息是从（）采集的。

A. 控制台

B. 微机联锁送

C. 组合侧面

D. 分线盘

解析：普速现场

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造成DZ6道岔空动距离小的原因有（）

A. 工务道岔框架偏小

B. 斥离尖轨开程大

C. 密贴调整过紧

D. 工务连接杆销子（螺栓）旷动

解析：普速现场

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1.5v的干电池，接入电路后其两端电压也是1.5V。

解析：电子综合

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克服零点飘移最有效的措施是采用交流负反馈电路。

解析：电工电子

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