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高铁劳动安全管理必须坚持（）的安全原则。车间要紧密结合实际，制订客运专线劳动安全关键点控制细化措施

A、行车不上道、上道不行车

B、利用行车间隔维修

C、故障倒向安全

D、夜间维修

答案：A

解析：劳动安全

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三相交流电动机的旋转磁场的旋转方向与三相交流电的相序是一致的。

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机房消防的“两知三会”中三会包括（）

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ZD6转辙机的电动机转子刷间电阻( )为( )欧姆。

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SH6型转换锁闭器由（）等组成

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路通过（）能实现对数字电缆长度的补偿。

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监测系统与智能电源屏系统的接口方式为（）

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断相保护器的绝缘电阻应不小于（）MΩ。

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CTC系统车站采用双套的（）、电源板及机笼为系统间的串口通信提供隔离。

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在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中当信号未开放时，发送与机车信号无关的检测信息25．7Hz，用以实时检测电码化系统的完整性

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TSRS系统内部及外部设备接口均采用（）连接方式。

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单选题

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2024年信号工竞赛题库

高铁劳动安全管理必须坚持（）的安全原则。车间要紧密结合实际，制订客运专线劳动安全关键点控制细化措施

A、行车不上道、上道不行车

B、利用行车间隔维修

C、故障倒向安全

D、夜间维修

答案：A

解析：劳动安全

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三相交流电动机的旋转磁场的旋转方向与三相交流电的相序是一致的。

解析：解析：普速现场

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机房消防的“两知三会”中三会包括（）

A. 知防火知识

B. 会报警

C. 会自救

D. 会协助扑救

解析：高速现场

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ZD6转辙机的电动机转子刷间电阻( )为( )欧姆。

A. 5.5±0.245

B. 4.9±0.245

C. 5.7±0.245

D. 6.2±0.245

解析：普速现场

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SH6型转换锁闭器由（）等组成

A. 挤脱构

B. 转换锁闭机构

C. 检测机构

D. 表示机构

解析：普速现场

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路通过（）能实现对数字电缆长度的补偿。

A. 发送器

B. 接收器

C. 衰耗器

D. 防雷模拟网络盘

解析：普速现场

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监测系统与智能电源屏系统的接口方式为（）

A. RS-422/485

B. RJ45

C. RS-422

D. RS-485或者CAN接口

解析：高速现场

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断相保护器的绝缘电阻应不小于（）MΩ。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

解析：普速现场

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CTC系统车站采用双套的（）、电源板及机笼为系统间的串口通信提供隔离。

A. CPU板

B. FSIO板

C. 光电隔离板

D. PIO板

解析：解析：普速现场

点击查看答案

在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中当信号未开放时，发送与机车信号无关的检测信息25．7Hz，用以实时检测电码化系统的完整性

解析：解析：普速现场

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TSRS系统内部及外部设备接口均采用（）连接方式。

A. 光纤

B. 网络

C. 交换机

D. 联锁机

解析：高速现场

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