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2024年信号工竞赛题库

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发生（）情形的直接责任者，必须退出高铁和客车岗位。

A、造成客车一般类、类事故的。

B、高铁发生列车占用丢失、线路设备故障未按规定处理放行动车组列车的。

C、不具备放行列车条件冒险放行客车的。

D、客车径路上的轨旁设备、防护设施、工具材料违规侵入机车车辆限界的

答案：ABCD

解析：行车安全

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列车接近锁闭后，不能取消信号。（）

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在非自动闭塞区间，预告信号机处的钢轨绝缘，应安装在预告信号机外方（）处。

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300-350km/h的高速铁路信号机有（）两种状态。

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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统,SPT数字电缆型号“SPTYWLT23”中“YW”代表（）意思。

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警冲标与绝缘节距离不得小于（）米。

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引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭。

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检查路由器接口好坏使用（）命令。

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如果两线路之间不足以装设信号机时，可采用信号托架和信号桥（设于左侧或中心上方）。

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如果关机延时不足（）秒，下次开机后，DMI界面会显示“UPS供电不足”。

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信号集中监测系统直流转辙机监测的单机动作时间为（）。

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题目内容

(

多选题

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2024年信号工竞赛题库

发生（）情形的直接责任者，必须退出高铁和客车岗位。

A、造成客车一般类、类事故的。

B、高铁发生列车占用丢失、线路设备故障未按规定处理放行动车组列车的。

C、不具备放行列车条件冒险放行客车的。

D、客车径路上的轨旁设备、防护设施、工具材料违规侵入机车车辆限界的

答案：ABCD

解析：行车安全

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列车接近锁闭后，不能取消信号。（）

解析：高速现场

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在非自动闭塞区间，预告信号机处的钢轨绝缘，应安装在预告信号机外方（）处。

A. 50m

B. 60m

C. 70m

D. 100m

解析：普速现场

点击查看答案

300-350km/h的高速铁路信号机有（）两种状态。

A. 点灯

B. 灭灯

C. 闪灯

解析：高速现场

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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统,SPT数字电缆型号“SPTYWLT23”中“YW”代表（）意思。

A. 钢带铠装聚乙烯外护套

B. 数字信号电缆

C. 物理发泡聚乙烯绝缘

D. 铭护套

解析：高速现场

点击查看答案

警冲标与绝缘节距离不得小于（）米。

A. 2

B. 2.5

C. 3

D. 3.5

解析：普速现场

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引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭。

解析：信号基础

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检查路由器接口好坏使用（）命令。

A. reload

B. showiproute

C. ping

D. showinterface

解析：高速现场

点击查看答案

如果两线路之间不足以装设信号机时，可采用信号托架和信号桥（设于左侧或中心上方）。

解析：信号基础

点击查看答案

如果关机延时不足（）秒，下次开机后，DMI界面会显示“UPS供电不足”。

A. 9s

B. 10s

C. 11s

D. 12s

解析：GYK

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信号集中监测系统直流转辙机监测的单机动作时间为（）。

A. 0～20s

B. 0～30s

C. 0～40s

D. 0～60s

解析：普速现场

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