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理论题库-车辆架大修基础
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理论题库-车辆架大修基础
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构架3D检测仪测量误差在( )间。

A、 0.5mm到00.1mm

B、 -0.005mm到0.01mm

C、 -0.05mm到0.01mm

D、 -0.1mm到0.01mm

答案:C

理论题库-车辆架大修基础
牵引电机、EP2002阀、液压减振器、风源模块个部件中哪个架修会进行委外( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003bdab-6e56-a96e-c0da-3dc9e14ce300.html
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部件维修采取自主为主、委外为辅的维修模式部件自主维修率达为( )。
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截止2022年5月,深圳地铁负责运营的线路共配置列车( )列。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003bdab-6e56-9536-c0da-3dc9e14ce300.html
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大修中心下设2个生产支援室5个生产车间,车辆架大修一车间、车辆架大修二车间、车辆架大修三车间负责地铁列车架大修任务。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003bdab-6e57-1c8e-c0da-3dc9e14ce300.html
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6S规范,标准化是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003bdab-6e56-e699-c0da-3dc9e14ce300.html
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喷漆作业无需请点,可以直接作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003bdab-6e57-4000-c0da-3dc9e14ce300.html
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深圳地铁架大修基地共7处,可满足15列车同时作业。( )
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截至三期二阶段,深圳地铁共规划建设( )处架大修基地。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003bdab-6e56-99a3-c0da-3dc9e14ce300.html
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深圳地铁以侨城东车辆段为模板,打造智能工厂。建设自动化、信息化的部件集中修基地,实现转向架、轮对、车门、牵引电机、电子板件、车钩、阀件、空调及受电弓等 大部件的大批量维修以及激光脱漆、吹扫机器人等智能设备辅助解决生产难题,节约人员和时间,有效提高产能。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003bdab-6e57-4df4-c0da-3dc9e14ce300.html
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库区采用的中央空调通风设备,开创了国内地铁行业维修库区建设新模式。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003bdab-6e57-3a6c-c0da-3dc9e14ce300.html
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题目内容
(
单选题
)
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理论题库-车辆架大修基础

构架3D检测仪测量误差在( )间。

A、 0.5mm到00.1mm

B、 -0.005mm到0.01mm

C、 -0.05mm到0.01mm

D、 -0.1mm到0.01mm

答案:C

理论题库-车辆架大修基础
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牵引电机、EP2002阀、液压减振器、风源模块个部件中哪个架修会进行委外( )。

A. 牵引电机

B. EP2002阀

C. 液压减振器

D. 风源模块

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003bdab-6e56-a96e-c0da-3dc9e14ce300.html
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部件维修采取自主为主、委外为辅的维修模式部件自主维修率达为( )。

A. 91.5%

B. 95.5%

C. 93.5%

D. 93.7%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003bdab-6e56-5859-c0da-3dc9e14ce300.html
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截止2022年5月,深圳地铁负责运营的线路共配置列车( )列。

A. 663

B. 644

C. 655

D. 653

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003bdab-6e56-9536-c0da-3dc9e14ce300.html
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大修中心下设2个生产支援室5个生产车间,车辆架大修一车间、车辆架大修二车间、车辆架大修三车间负责地铁列车架大修任务。( )
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6S规范,标准化是( )。

A. 整理

B. 整顿

C. 清扫

D. 清洁

E. 安全

F. 素养

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喷漆作业无需请点,可以直接作业。( )
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截至三期二阶段,深圳地铁共规划建设( )处架大修基地。

A. 7

B. 8

C. 5

D. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003bdab-6e56-99a3-c0da-3dc9e14ce300.html
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深圳地铁以侨城东车辆段为模板,打造智能工厂。建设自动化、信息化的部件集中修基地,实现转向架、轮对、车门、牵引电机、电子板件、车钩、阀件、空调及受电弓等 大部件的大批量维修以及激光脱漆、吹扫机器人等智能设备辅助解决生产难题,节约人员和时间,有效提高产能。( )
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库区采用的中央空调通风设备,开创了国内地铁行业维修库区建设新模式。( )
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