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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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734.下列符合发动机曲轴冷压校正后时效处理保温时间的是( )。

A、 0.5~1 h

B、 1~2 h

C、 0.6~1 h

D、 2~4 h

答案：AC

1_1_汽车修理工三级理论知识

1984.关于悬架系统损坏引起的常见故障。甲认为:轮胎异常磨损只是悬架系统损坏引起的。乙认为:车身倾斜是其中之一。丙认为:汽车行驶跑偏是其中之一。看法正确的是( )。

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2015.前排乘员侧电动座椅开关故障导致前排乘员电动座椅不能动。

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737.连杆轴承应与轴承座及轴承盖密合,凸点完好,轴瓦两端的挤压高度值不小于0.03mm。

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278.可用外径千分尺测量发动机活塞裙部。

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1455.发动机加速发闷,转速不易提高的原因是( )。

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817.发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加热温度是( )℃。

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1589.汽车车身一般包括车前、( )、侧围、顶盖和后围等部件。

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570.当线圈中通电时,电磁继电器上的衔铁带动活动触点与固定( )断开。

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835.气门座圈工作面应低于汽缸盖平面 ( )mm。

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42.前轮左、右轮轮胎气压不一致,前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏。

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多选题

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1_1_汽车修理工三级理论知识

734.下列符合发动机曲轴冷压校正后时效处理保温时间的是( )。

A、 0.5~1 h

B、 1~2 h

C、 0.6~1 h

D、 2~4 h

答案：AC

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1984.关于悬架系统损坏引起的常见故障。甲认为:轮胎异常磨损只是悬架系统损坏引起的。乙认为:车身倾斜是其中之一。丙认为:汽车行驶跑偏是其中之一。看法正确的是( )。

A. 甲和乙

B. 乙和丙

C. 丙和甲

D. 均错

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2015.前排乘员侧电动座椅开关故障导致前排乘员电动座椅不能动。

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737.连杆轴承应与轴承座及轴承盖密合,凸点完好,轴瓦两端的挤压高度值不小于0.03mm。

点击查看答案

278.可用外径千分尺测量发动机活塞裙部。

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1455.发动机加速发闷,转速不易提高的原因是( )。

A. 火花塞间隙不符合标准

B. 少数缸不工作

C. 空气滤清器堵塞

D. 排气系统阻塞

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817.发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加热温度是( )℃。

A. 100~200

B. 200~300

C. 600~700

D. 300~500

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1589.汽车车身一般包括车前、( )、侧围、顶盖和后围等部件。

A. 车顶

B. 车后

C. 车底

D. 前围

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570.当线圈中通电时,电磁继电器上的衔铁带动活动触点与固定( )断开。

A. 常开触点

B. 常闭触点

C. 铁心

D. 常开触点、常闭触点、铁心都不对

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835.气门座圈工作面应低于汽缸盖平面 ( )mm。

A. 0.5

B. 1.0

C. 1.5

D. 2.0

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42.前轮左、右轮轮胎气压不一致,前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏。

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