789.检测起动系线路时,采用逐点搭铁检测法可确诊(      )部位,用依次拆短法可确诊(      )部位。

A. 轮胎胎面磨损不均匀

B. 胎冠两肩磨损

C. 胎壁擦伤

D. 轮胎气压偏低

A. 后桥异响

B. 主销变形

C. 车架轻微变形

D. 单侧悬挂弹簧弹力不足

A. 发动机

B. 高温排气部件

C. 车身

D. 尖锐边缘部件

A. 低速摆振

B. 中速摆振

C. 高速摆振

D. 前轮颠簸

A. 两前轮胎压

B. 钢板弹簧是否折断

C. 两侧轴矩是否相等

D. 两前轮胎压、钢板弹簧是否折断、两侧轴矩是否相等都正确

A. 20~30牛/米

B. 34~41牛/米

C. 50~60牛/米

D. 40~50牛/米