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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1332.EFI主继电器电源失效,可以造成( )。

A、不能制动

B、不能转向

C、发动机不能启动

D、不能制动、不能转向、发动机不能启动均正确

答案：C

1_1_汽车修理工三级理论知识

2237.两前轮车轮制动器间隙不一致是气压制动跑偏的原因之一。

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160.关于低速断火故障,甲说低速断火故障的原因可能是可燃混合气过浓;乙说低速断火故障的原因可能是电容器工作不良。你认为以上观点( )。

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1331.正弦交流电是指电流的大小和方向按( )规律变化的交流电。

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1020.制动鼓内径磨损量不超过( )mm。

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1456.变速器第一轴的轴向间隙不大于( )mm。

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196.试验压缩机时,应起动发动机。使压缩机工作,高压侧压力应( )。

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1442.套螺纹前的圆杆直径应( )螺纹大径的尺寸。

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710.制动时驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边。这种现象属于( )。

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104.行车制动系的踏板自由行程越大越好。

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1694.关于创新的论述,正确的是( )。

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1332.EFI主继电器电源失效,可以造成( )。

A、不能制动

B、不能转向

C、发动机不能启动

D、不能制动、不能转向、发动机不能启动均正确

答案：C

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160.关于低速断火故障,甲说低速断火故障的原因可能是可燃混合气过浓;乙说低速断火故障的原因可能是电容器工作不良。你认为以上观点( )。

A. 甲正确

B. 乙正确

C. 甲乙都正确

D. 甲乙都不正确

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1331.正弦交流电是指电流的大小和方向按( )规律变化的交流电。

A. 正弦

B. 余弦

C. 直线

D. 正切

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1020.制动鼓内径磨损量不超过( )mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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1456.变速器第一轴的轴向间隙不大于( )mm。

A. 0.05

B. 0.10

C. 0.12

D. 0.15

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196.试验压缩机时,应起动发动机。使压缩机工作,高压侧压力应( )。

A. 迅速升高

B. 迅速降低

C. 能够保持

D. 不能保持

点击查看答案

1442.套螺纹前的圆杆直径应( )螺纹大径的尺寸。

A. 略小于

B. 略大于

C. 等于

D. 远离

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710.制动时驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边。这种现象属于( )。

A. 制动拖滞

B. 制动抱死

C. 制动跑偏

D. 制动失效

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104.行车制动系的踏板自由行程越大越好。

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1694.关于创新的论述,正确的是( )。

A. 创新就是出新花样

B. 创新就是独立自主

C. 创新是企业进步的灵魂

D. 创新不需要引进外国的新技术

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