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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1701.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是( )。

A、制定计划

B、建立质量分析制度

C、制定提高维修质量措施

D、预测汽车故障

答案：D

1_1_汽车修理工三级理论知识

3.起动系线路检测主要分为( ),( )两个线路检测。

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678.汽车发动机冷却系统的智能控制系统组成有( )、电控节温器、电控导风板、微控制机构组成。

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2363.制动钳体缸筒( )误差应不大于0.02mm。

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1481.关于车身倾斜的原因。甲认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。乙认为:轮胎气压不平衡只是引起上述故障的原因。丙认为:减振器损坏是其中之一。看法正确的是( )。

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542.汽车转弯时,差速器中的行星齿轮( )。

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268.下列现象属于轮胎异常磨损的是( )。

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606.试验起动系线路时,应防止检测短路。

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253.若冷却系中有空气,会造成气阻,使冷却水循环不良,促使发动机温度过高。

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2381.液晶显示器件的英文缩写是( )。

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1741.关于喇叭声响不正常故障,甲说喇叭声响不正常故障的原因可能是喇叭线圈烧坏;乙说喇叭声响不正常故障的原因可能是喇叭支架松动。你认为以上观点( )。

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单选题

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1_1_汽车修理工三级理论知识

1701.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是( )。

A、制定计划

B、建立质量分析制度

C、制定提高维修质量措施

D、预测汽车故障

答案：D

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A. 控制线路

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B. 节气门位置传感器

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D. 电控冷却风扇

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2363.制动钳体缸筒( )误差应不大于0.02mm。

A. 圆度

B. 圆柱度

C. 平面度

D. 粗糙度

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1481.关于车身倾斜的原因。甲认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。乙认为:轮胎气压不平衡只是引起上述故障的原因。丙认为:减振器损坏是其中之一。看法正确的是( )。

A. 甲和乙

B. 乙和丙

C. 丙和甲

D. 均错

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542.汽车转弯时,差速器中的行星齿轮( )。

A. 只公转

B. 只自转

C. 既公转又自转

D. 既不公转又不自转

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268.下列现象属于轮胎异常磨损的是( )。

A. 胎面呈羽片状磨损

B. 胎冠呈波浪状磨损

C. 胎冠呈碟边状磨损

D. 胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损

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606.试验起动系线路时,应防止检测短路。

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253.若冷却系中有空气,会造成气阻,使冷却水循环不良,促使发动机温度过高。

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2381.液晶显示器件的英文缩写是( )。

A. LBD

B. LCD

C. LDD

D. LED

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1741.关于喇叭声响不正常故障,甲说喇叭声响不正常故障的原因可能是喇叭线圈烧坏;乙说喇叭声响不正常故障的原因可能是喇叭支架松动。你认为以上观点( )。

A. 甲正确

B. 乙正确

C. 甲乙都正确

D. 甲乙都不正确

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