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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1328.蓄电池的功用是( )。

A、发动机启动时,向启动机提供强大的启动电流

B、当发电机过载时,蓄电池协助发电机向用电设备供电

C、发动机处于低速运转,发电机的端电压低于蓄电池的电压时,由蓄电池向用电设备供电

D、发电机的端电压高于蓄电池的电动势时,蓄电池将一部分电能转变为化学能储存起来

答案：ABCD

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8.驱动桥由( )等组成。

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493.( )可能发生在A/C工作时。

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1455.发动机加速发闷,转速不易提高的原因是( )。

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490.察看胎面,如发现胎面一侧磨损严重,则为( )造成。在轮胎定期换位的情况下,当胎面外侧肩部磨损严重时,为( )所致。

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196.试验压缩机时,应起动发动机。使压缩机工作,高压侧压力应( )。

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186.发动机连杆轴承轴向间隙使用极限为( )mm。

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21.电控发动机不能启动或不着车的原因是( )。

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752.若发动机两缸或多缸不工作,可用单缸断火法找出不工作的汽缸。

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1589.汽车车身一般包括车前、( )、侧围、顶盖和后围等部件。

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1426.转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后,要对其进行( )的调整。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

1328.蓄电池的功用是( )。

A、发动机启动时,向启动机提供强大的启动电流

B、当发电机过载时,蓄电池协助发电机向用电设备供电

C、发动机处于低速运转,发电机的端电压低于蓄电池的电压时,由蓄电池向用电设备供电

D、发电机的端电压高于蓄电池的电动势时,蓄电池将一部分电能转变为化学能储存起来

答案：ABCD

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8.驱动桥由( )等组成。

A. 驱动桥壳

B. 主减速器

C. 差速器

D. 半轴

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493.( )可能发生在A/C工作时。

A. 失速

B. 加速

C. 失速、加速均不对

D. 失速、加速均正确

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1455.发动机加速发闷,转速不易提高的原因是( )。

A. 火花塞间隙不符合标准

B. 少数缸不工作

C. 空气滤清器堵塞

D. 排气系统阻塞

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490.察看胎面,如发现胎面一侧磨损严重,则为( )造成。在轮胎定期换位的情况下,当胎面外侧肩部磨损严重时,为( )所致。

A. 前束过小或负前束

B. 前轮外倾不准或长期不换位

C. 前束过大或前梁在水平面内弯曲

D. 外倾过小

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196.试验压缩机时,应起动发动机。使压缩机工作,高压侧压力应( )。

A. 迅速升高

B. 迅速降低

C. 能够保持

D. 不能保持

点击查看答案

186.发动机连杆轴承轴向间隙使用极限为( )mm。

A. 0.40

B. 0.50

C. 0.30

D. 0.60

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21.电控发动机不能启动或不着车的原因是( )。

A. 　点火正时失准

B. 　线路接触不良

C. 　喷油器漏油

D. 　进气管真空渗漏

点击查看答案

752.若发动机两缸或多缸不工作,可用单缸断火法找出不工作的汽缸。

点击查看答案

1589.汽车车身一般包括车前、( )、侧围、顶盖和后围等部件。

A. 车顶

B. 车后

C. 车底

D. 前围

点击查看答案

1426.转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后,要对其进行( )的调整。

A. 紧固

B. 间隙

C. 预紧度

D. 测隙

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