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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1796.差速器壳体修复工艺程序的第一步应该( )。

A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)

B、根据全面检验的结论,确定修理内容及修复工艺

C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定

D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定

答案：A

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808.手左右抓住方向盘;沿转向轴轴线方向做上下拉压动作,如果感到有明显的松旷量,则故障在( )。

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1817.转向器高压油管和回油管螺塞拧紧力矩分别为( )N·m和( )N·m。

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1120.造成系统过热的原因有( )。

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487.装复机油泵后,用手转动机油泵齿轮,应转动自如,无卡阻现象。

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1290.液压缸按结构组成可以分为缸体组件、进气装置、密封装置、缓冲装置和排气装置五个部分。

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623.职业道德承载着企业( ),影响深远。

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765.风窗洗涤装置按照控制方式不同分为手动控制、( )、和电机驱动式三种。

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1725.造成空调系统过热的原因有( )。

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908.将变速驱动桥阀体上的速度调压阀油管与变速驱动桥上相应的孔对正。用旋具轻击油管,使其插入该孔中。

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356.无级变速器液压系统部件控制阀体由:主动带轮压力控制阀、( )、起步离合器压力控制阀、主动带轮控制阀和从动带轮控制阀组成。

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单选题

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1_1_汽车修理工三级理论知识

1796.差速器壳体修复工艺程序的第一步应该( )。

A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)

B、根据全面检验的结论,确定修理内容及修复工艺

C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定

D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定

答案：A

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808.手左右抓住方向盘;沿转向轴轴线方向做上下拉压动作,如果感到有明显的松旷量,则故障在( )。

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1817.转向器高压油管和回油管螺塞拧紧力矩分别为( )N·m和( )N·m。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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1120.造成系统过热的原因有( )。

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487.装复机油泵后,用手转动机油泵齿轮,应转动自如,无卡阻现象。

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623.职业道德承载着企业( ),影响深远。

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765.风窗洗涤装置按照控制方式不同分为手动控制、( )、和电机驱动式三种。

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1725.造成空调系统过热的原因有( )。

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908.将变速驱动桥阀体上的速度调压阀油管与变速驱动桥上相应的孔对正。用旋具轻击油管,使其插入该孔中。

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356.无级变速器液压系统部件控制阀体由:主动带轮压力控制阀、( )、起步离合器压力控制阀、主动带轮控制阀和从动带轮控制阀组成。

A. 　锁止电磁阀

B. 　从动带轮压力控制阀

C. 　换档阀

D. 　PH调节阀

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