136:轨道作业车严禁搭乘与工作无关的人员,非操纵端司机位()与驾驶无关的人员入座。(0.1分)试题节点:
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72:轨道作业车()作业须严格执行”一关前后折角塞门、二摘风管、三提钩”的作业程序。(0.1分)试题节点:
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1:网络安全管控不力风险:持续推进外网终端准入管控和病毒查杀系统部署工作,完善病毒查杀功能,定期执行病毒查杀策略,全面提高防范能力。(1分)
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80:轨道车换向箱换向机构不动作时,司机应处理步骤为:关闭换向气路截断塞门,然后操纵换向开关,排除残余气体,没有换向气路截断塞门的,将汽缸的活塞杆同换向杆的连接销拿下来,使其分开,再用专用工具将手动换向杆扳至所需位置,最后用锁定销锁住。(0.1分)
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128:普速铁路工务安全工作应()、预防为主、综合治理的方针。(0.1分)试题节点:
A. 坚持生产第一
B. 坚持人文第一
C. 坚持安全第一
D. 坚持效率第一
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8:轨道作业车在车站或停留线停留过夜时,应采取防溜措施,拧紧两端车辆的人力制动机,两端车辆用铁鞋双向止轮并加锁防盗,夜间车组两端以双面红色信号灯光防护,无需派人值守。(0.1分)
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3:国家实行生产安全事故责任追究制度,依照本法和有关法律、法规的规定,追究生产安全事故相关单位和责任人员的法律责任。(1分)
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3:工作票原则上实行”一车一票”,遇两台及以上车辆()且不在区间()和站内()作业的,可共用一张工作票,但必须保证每台车一份。(0.1分)
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5:作业人身伤害风险:严格执行作业前图示分工制度,通过投影仪投平面布置图、()和现场设备影像资料,明确作业区域停电设备、带电设备和(),确保作业人员人人掌握。(1分)
A. 供电示意图
B. 安全卡控措施
C. 接地线
D.
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36:轨道车的换长是指轨道车全长除以11m的计算长度。(0.1分)
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