92:在无码股道发车,出站信号机开放时,机车信号显示为白灯、红灯,动车前司机在出站信号机前方持续按压【↑】键2s,DMI弹出”非正常行车确认”窗口,选择”地面信号确认”选项,按压【确认】键,GYK解除本架信号机的停车控制,按道岔限速运行。(0.1分)
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71:往尽头线取送车时,应连结全部软管,进行简略试验确认制动性能良好后方可进行,连挂速度不得超过()。(0.1分)试题节点:
A. 7km/h
B. 5km/h
C. 3km/h
D. 2km/h
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6:作业人身伤害风险:加强牵引变电所当地管理,在远动条件下,避免变电所当地操作。在必须进行当地倒闸时,严格按照安规要求,对照正确的操作卡片,()监护,助理值班员执行,杜绝误停误送电。(1分)试题节点:
A. 工作领导人
B. 值班员
C. 可以开关本体操作
D.
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18:普速线路信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机三类。(0.1分)
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9:生产经营单位进行()以及国务院应急管理部门会同国务院有关部门规定的其他危险作业,应当安排专门人员进行现场安全管理,确保操作规程的遵守和安全措施的落实。(1分)
A. 爆破
B. 吊装
C. 临时用电
D. 动火
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3:非自动闭塞区间运行途中,遇机车信号、轨道车运行控制设备(GYK)发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员),并根据实际情况掌握速度运行,运行至前方站停车处理。(0.1分)
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135:正线是指连接道岔并贯穿或直股伸入车站的线路。(0.1分)
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67:轨道作业车在封锁区间作业需停车等待时,司机必须对全列实行保压制动,列车管减压量应达到()以上,单阀应在全制动位,单阀制动压力保持在300kPa。(0.1分)试题节点:
A. 80kPa
B. 100kPa
C. 最大减压量
D. 最小减压量
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72:调车模式具有()、()、()、()四种状态。(0.1分)
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28:遇列车停在高堤深堑、隧道、长大桥梁处,可能危及列车及旅客安全时,根据现场实际情况以随时停车的速度(不超过()km/h)运行(或按规定退行)至安全地点停妥后,将现场实际情况和停车位置报告车站值班员(列车调度员)。(0.1分)试题节点:
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