154:达到大修周期的轨道作业车,由铁路局集团公司每半年组织一次技术状态鉴定,认定状态良好、能够继续使用的,可延长大修期限。铁路局集团公司应加强延期大修车辆的状态检查和运用安全管理。(0.1分)

A. √

B. ×

A. 货物列车

B. 特殊用途车

C. 专列

D. 列车

A. √

B. ×

A. 区间作业进入

B. 区间作业防碰

C. 区间作业返回

D. 区间作业编组

A. 反作用力

B. 外力

C. 制动力

D. 压力

A. 本务司机应择机进行制动机贯通验

B. 列车管减压量为50kPa,车列速度下降3km/h后缓解

C. 确认制动性能良好

D. 感觉明显降速

A. 时间

B. 地点

C. 内容

D. 参加人员

A. 车轴探伤

B. 车钩进行解体探伤

C. 风压表和制动阀件的检查校验周期按年检鉴定表要求执行

D. 其他部件及仪表的校验周期按使用保养说明书执行

A. 初次减压量不得少于50kPa。

B. 追加减压量一般不应超过两次;一次追加减压量不得超过初次减压量。

C. 累计减压量不应超过最大减压量。

D. 减压时自阀排风未完不得追加或缓解列车。

A. 区间作业进入

B. 区间作业返回

C. 区间作业防碰

D. 区间作业编组和5km/h连挂