11:达到警戒雨量值之后,()、()、()、()专业应安排人员区间出巡和防洪地点巡守、登乘轨道车、单机等前往区间查明情况,发现危及行车的险情须立即拦停列车并通知车站值班员、列车调度员(0.1分)
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82:高速铁路防洪重点地段原则上不划分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。(0.1分)
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8:采取()、()两种模式设置,各线警戒标准根据线路等级及允许速度确定。(0.1分)
A. 时雨量
B. 连续雨量
C. 连续雨量+时雨量
D. 连续雨量+10分钟雨量
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63:轨道作业车进入有车线连挂时,连挂作业严格按”十、五、三”车距离控制速度,距被挂车辆10m前、2m处两度停车,以不超过5km/h的速度平稳连挂。(0.1分)
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2:消防控制室实行()小时专人值班制度,每班不得小于2人。(1分)试题节点:
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4:人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,并放置、(),不得侵入();线间距不足6.5m地段,正线两线间不得停留人员和放置机具、材料。(1分)
A. 堆码整齐
B. 堆码牢固
C. 机车车辆限界
D. 建筑限界
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14:列车运行中发现接触网支柱、高柱信号机、树木倾斜侵限,(),(),(),()至道床土石侵限,线路明显状态不良等危急行车安全的突发情况,或接到危及行车安全的信息时,应立即采取停车措施,立刻将情况通知追踪列车、邻线列车及列车调度员、车站值班员。(0.1分)
A. 道床冲空
B. 水漫轨枕
C. 线路塌方
D. 路堤塌方
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141:普速线路正常情况下进站、通过、接近、遮断信号机,不得小于1000m。(0.1分)
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33:GYK参数中”编组限速”的输入原则是编组内各车辆自运行速度的最小值(无牵引动力车辆为构造速度)。(0.1分)
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30:轨道作业车膨胀水箱初次加注冷却液时,最多只能加到膨胀水箱的60%。(0.1分)
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