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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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20.若发动机机油油耗超标,则检查( ) 。

A、油底壳油量是否不足

B、润滑油道堵塞

C、机油粘度是否符合要求

D、活塞、活塞环与汽缸壁磨损

答案：D

1_1_汽车修理工三级理论知识

1708.若发动机机油油耗超标,则检查润滑油道是否堵塞。

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1738.汽车发动机冷却系统的智能控制系统组成有( )、电控节温器、电控导风板组成。

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516.差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定。

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623.职业道德承载着企业( ),影响深远。

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1759.发动机排放超标产生的原因有( )。

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1485.下列工作能造成制冷系统低压侧压力过低的工作有( )。

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412.检测起动机电枢轴轴颈外径与衬套内径的配合间隙,应使用( )。

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315.循环球式转向器中的螺杆-螺母传动副的螺纹是直接接触的。

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365.根据蓄电池是否已投入使用,对蓄电池的充电分为( )、( )。

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1367.气门脚响和气门座圈异响统称为气门响。

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单选题

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1_1_汽车修理工三级理论知识

20.若发动机机油油耗超标,则检查( ) 。

A、油底壳油量是否不足

B、润滑油道堵塞

C、机油粘度是否符合要求

D、活塞、活塞环与汽缸壁磨损

答案：D

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1708.若发动机机油油耗超标,则检查润滑油道是否堵塞。

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1738.汽车发动机冷却系统的智能控制系统组成有( )、电控节温器、电控导风板组成。

A. 空气流量计

B. 节气门位置传感器

C. 微控制机构

D. 电控冷却风扇

E. 节气门位置传感器

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516.差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定。

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623.职业道德承载着企业( ),影响深远。

A. 文化

B. 制度

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D. 规划

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1759.发动机排放超标产生的原因有( )。

A. 真空管漏气

B. 点火系有故障

C. 各缸缸压升高

D. 润滑系

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1485.下列工作能造成制冷系统低压侧压力过低的工作有( )。

A. 制冷剂不足

B. 制冷剂过量

C. 膨胀阀损坏

D. 压缩机损坏

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412.检测起动机电枢轴轴颈外径与衬套内径的配合间隙,应使用( )。

A. 万用表

B. 游标卡尺

C. 百分表

D. 塞尺

点击查看答案

315.循环球式转向器中的螺杆-螺母传动副的螺纹是直接接触的。

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365.根据蓄电池是否已投入使用,对蓄电池的充电分为( )、( )。

A. 初充电

B. 补充充电

C. 定流充电

D. 定压充电

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1367.气门脚响和气门座圈异响统称为气门响。

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