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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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188.一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常,如果该比值大于2% ,则为机油消耗过多。

答案：B

1_1_汽车修理工三级理论知识

41.无级变速器的有机械式、( )、电力式三种形式。

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94.所有汽车都安装有空气净化装置。

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818.下列是汽车等速百公里燃料消耗的检测方法是( )。

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795.使用FLUKE 98型汽车示波器测试有分电器点火系统次级电压波形时, 信号拾取器则夹在( )缸的火花塞引线上。

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152.系列属于故障征兆模拟试验方法的是( )。

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540.液压缸按结构形式主要分为活塞式、柱塞式、摆动式。

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292.踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉,这种现象属于( )。

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1758.起动系线路电压降应大于0.2V。

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845.检查导线连接器和导线的连接或接触是否良好应该检查的项目有( )。

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283.机械式防盗锁的功用是锁住汽车的操纵部位,有转向盘、离合器、制动踏板、变速杆等。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

188.一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常,如果该比值大于2% ,则为机油消耗过多。

答案：B

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818.下列是汽车等速百公里燃料消耗的检测方法是( )。

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795.使用FLUKE 98型汽车示波器测试有分电器点火系统次级电压波形时, 信号拾取器则夹在( )缸的火花塞引线上。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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152.系列属于故障征兆模拟试验方法的是( )。

A. 振动法

B. 加热法

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540.液压缸按结构形式主要分为活塞式、柱塞式、摆动式。

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292.踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉,这种现象属于( )。

A. 制动拖滞

B. 制动抱死

C. 制动跑偏

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1758.起动系线路电压降应大于0.2V。

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845.检查导线连接器和导线的连接或接触是否良好应该检查的项目有( )。

A. 制动液液面指示开关连接器

B. 四轮车速传感器的连接器

C. 电动泵连接器

D. 制动液液面指示开关连接器、四轮车速传感器的连接器、电动泵连接器都包括

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283.机械式防盗锁的功用是锁住汽车的操纵部位,有转向盘、离合器、制动踏板、变速杆等。

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