357.诊断和排除制动跑偏首先第一步应该( )。
A. 钢板弹簧是否折断或弹力不足
B. 调整制动间隙或轮毂轴承
C. 检查前轮左、右轮轮胎气压是否一致,按规定充气
D. 前束是否符合要求
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614.下列( )原因可以导致前轮轮胎异常磨损。
A. 前轮定位不正确,前束和外倾调整不当
B. 轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷,使前轮外倾发生变化,造成轮胎单边磨损
C. 纵横拉杆或转向机构松旷
D. 钢板弹簧U形螺栓松旷
E. 轮胎气压不足,将使轮胎内侧弯曲变形过大,帘布层之间摩擦加剧,导致轮胎过热
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1608.三桥式整流电路由三相绕组、六个二极管和( )组成。
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223.桑塔纳点火开关"50”接柱,用于控制起动机是否运转。
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1638.柴油车烟度计先接通电源,预热30min以上。
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167.感觉防抱死控制系统工作不正常,该现象是( )。
A. 制动拖滞
B. 制动跑偏
C. 制动抱死
D. 制动防抱死装置失效
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62.蓄电池全放电时电解液密度为0。
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230.用扭力扳手转动输出轴,检查输出轴的转动扭矩,此时所测力矩是开始转动所需的力矩。
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1579.容抗反映了电容对交流电的阻碍能力。
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1777.柴油机启动困难,应从喷油时刻、( )、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。
A. 燃油雾化
B. 手油泵
C. 燃油输送
D. 喷油泵驱动联轴器
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