A、 3
B、 4
C、 5
D、 2
答案:B
A、 3
B、 4
C、 5
D、 2
答案:B
A. 彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)
B. 根据全面检验的结论,确定修理内容及修复工艺
C. 差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定
D. 差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
A. 排气歧管
B. 排气管
C. 三元催化转化器
D. EGR阀
A. 好坏
B. 管压降
C. 调节电流
D. 功率
A. 点火正时
B. 离合器
C. 线路
D. 燃油压力调节器
A. 凸轮轴转角
B. 曲轴转角
C. 凸轮顶点法
D. 气门启闭控制点法
A. 严格遵守充气标准是防止轮胎早期磨损、达到最高使用寿命的基本条件
B. 轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷,使前轮外倾发生变化,造成轮胎单边磨损
C. 前钢板吊耳销和衬套磨损,前桥弯曲将造成主销后倾和内倾的变动。主销后倾和内倾失调,行驶中将引起轮胎摇晃,使轮胎磨损不均匀
D. 轮辋变形;破损、锈蚀直接影响轮胎的正常工作,使轮胎胎侧受力情况不均匀
E. 轮胎气压不足,将使轮胎内侧弯曲变形过大,帘布层之间摩擦加剧,导致轮胎过热