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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1201.关于转向系大修技术检验规范知识的说法正确的是( )。

A、转向器壳体及盖应无裂损

B、蜗杆齿面及轴承滚道应无金属剥落及明显的阶梯磨痕

C、转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的0.006mm

D、转向器中蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙不得大于原计划规定的0.02mm

E、转向器中蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙不得大于原计划规定的0.006mm

答案：ABCD

1_1_汽车修理工三级理论知识

742.凸轮轴是用来控制各汽缸进、排气门( )时间的。

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1649.独立热源式加热系统可分为独立热源气暖式和独立热源水暖式。

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1280.单相直流稳压电源有电网、整流、滤波和电源变压器组成。

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1340.汽车起步时,车身发抖并能听到"咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是( )。

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823.若左转向灯搭铁不良,则右转向工作也不正常。

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1000.液压阀是液压系统中的( )。

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1821.电控发动机怠速不正常的原因是怠速控制阀工作不正常、无燃油。

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746.热水开关关不死会造成( )。

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1075.发动机正时齿轮异响是一种连续而均匀的碾击声或咆哮声,其原因有( )。

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1770.低档、倒档制动带( )调节螺钉。

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多选题

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1_1_汽车修理工三级理论知识

1201.关于转向系大修技术检验规范知识的说法正确的是( )。

A、转向器壳体及盖应无裂损

B、蜗杆齿面及轴承滚道应无金属剥落及明显的阶梯磨痕

C、转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的0.006mm

D、转向器中蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙不得大于原计划规定的0.02mm

E、转向器中蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙不得大于原计划规定的0.006mm

答案：ABCD

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1280.单相直流稳压电源有电网、整流、滤波和电源变压器组成。

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1340.汽车起步时,车身发抖并能听到"咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是( )。

A. 万向节十字轴及滚针轴承磨损松旷或滚针碎裂

B. 传动轴万向节叉等速排列破坏

C. 各连接部位的螺栓松动

D. 传动轴花键齿与叉管花键槽磨损松旷

E. 中间支承轴承散架

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823.若左转向灯搭铁不良,则右转向工作也不正常。

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1000.液压阀是液压系统中的( )。

A. 控制元件

B. 执行元件

C. 动力元件

D. 辅助元件

点击查看答案

1821.电控发动机怠速不正常的原因是怠速控制阀工作不正常、无燃油。

点击查看答案

746.热水开关关不死会造成( )。

A. 制冷剂泄露

B. 冷却水泄露

C. 冷却油泄露

D. 其他三项均有可能

点击查看答案

1075.发动机正时齿轮异响是一种连续而均匀的碾击声或咆哮声,其原因有( )。

A. 正时齿轮磨损严重

B. 凸轮轴和曲轴两中心线不平行

C. 正时齿轮个别牙齿折断

D. 发动机温度过高

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1770.低档、倒档制动带( )调节螺钉。

A. 共用

B. 单独

C. 共用,单独均不对

D. 共用,单独均正确

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