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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1639.热交换器的冷却器根据冷却介质不同可分为油冷式、水冷式和冷媒式。

答案：B

1_1_汽车修理工三级理论知识

147.控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、( )和( )从而控制执行元件的运动方向、推力、运动速度、动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。

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1323.制动蹄摩擦衬垫磨损量为( )mm。

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18.读解故障代码,只能用解码器直接读取,不可以通过警告灯读取故障代码。

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549.转向系大修技术检验规范应该符合( )。

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327.使用国产EA—2000型发动机综合分析仪时,当系统对各适配器逐个自检,若连接正确显示为( )色。

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1578.JFT126型调节器S与F接柱之间的电阻;正向为( )反向为( )。

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421.若电控发动机怠速不稳需要检查的部位有( )。

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697.钢板弹簧座平面磨损厚度不得多于2mm,定位孔磨损量不得大于1mm,超限可堆焊修复。

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1492.汽油机不能启动的原因( )。

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1570.奥迪A6发动机曲轴径向间隙可用( )进行检测。

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1639.热交换器的冷却器根据冷却介质不同可分为油冷式、水冷式和冷媒式。

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147.控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、( )和( )从而控制执行元件的运动方向、推力、运动速度、动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。

A. 压力

B. 动力

C. 流量

D. 阻力

E. 重力

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1323.制动蹄摩擦衬垫磨损量为( )mm。

A. 2.5

B. 5

C. 3

D. 1

E. 无要求

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18.读解故障代码,只能用解码器直接读取,不可以通过警告灯读取故障代码。

点击查看答案

549.转向系大修技术检验规范应该符合( )。

A. 壳体无裂纹

B. 螺杆无损坏

C. 螺杆有损坏

D. 壳体无裂纹、螺杆无损坏、螺杆有损坏均正确

E. 壳体无裂纹、螺杆无损坏、螺杆有损坏均不正确

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327.使用国产EA—2000型发动机综合分析仪时,当系统对各适配器逐个自检,若连接正确显示为( )色。

A. 红

B. 绿

C. 黄

D. 蓝

点击查看答案

1578.JFT126型调节器S与F接柱之间的电阻;正向为( )反向为( )。

A. 1300~1500千欧

B. 4600~5000千欧

C. 2~3千欧

D. 7.5~8千欧

点击查看答案

421.若电控发动机怠速不稳需要检查的部位有( )。

A. 点火正时

B. 真空管渗漏

C. 个别缸火花塞质量

D. 油压调节器

点击查看答案

697.钢板弹簧座平面磨损厚度不得多于2mm,定位孔磨损量不得大于1mm,超限可堆焊修复。

点击查看答案

1492.汽油机不能启动的原因( )。

A. 低压电路断路

B. 油路不过油

C. 点火过迟

D. 点火过早

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1570.奥迪A6发动机曲轴径向间隙可用( )进行检测。

A. 百分表

B. 千分尺

C. 游标卡尺

D. 塑料塞尺

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