428.汽车驱动桥桥壳应无裂损,桥壳上各部位螺纹损伤不得多于( )牙。
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542.察看胎面,如发现胎面外侧磨损严重,内侧磨损较轻,磨损痕迹从内向外横过胎面,则为前束过大或前梁在水平面内弯曲造成。
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953.柴油机运转均匀,无高速且排烟过少,其故障原因是油路中有空气。
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1675.发动机两缸或多缸不工作的原因是( )。
A. 两汽缸高压分火线错位
B. 进、排气歧管螺钉松动
C. 个别排气门头部断掉
D. 机油变质
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1438.发动机活塞敲缸异响的原因( )。
A. 活塞与汽缸壁间隙过大
B. 活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆
C. 轴承和轴颈磨损严重
D. 连杆弯曲、扭曲变形
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1712.汽车起步时,车身发抖并能听到"咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。这种现象属于( )。
A. 万向传动装置异响
B. 手动变速器异响
C. 离合器异响
D. 驱动桥异响
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1442.连杆轴颈( )误差超标,应该更换新件或磨削修复。
A. 圆度
B. 圆柱度
C. 垂直度
D. 圆度、圆柱度、垂直度均正确
E. 无要求
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1586.气门座圈异响的现象有( )。
A. 呈现没有规律的忽大忽小的"嚓嚓”声,与转速没有必然的联系
B. 中速时声响清晰,高速时杂乱
C. 单缸断火试验有时声响不变,有时更明显
D. 呈现一种连续而均匀的碾击声或咆哮声
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466.在做车车轮动平衡检测时,其主轴的振幅的大小,在一定转速下,只与( )。
A. 车轮不平衡质量大小成正比
B. 车轮不平衡质量大小成反比
C. 车轮质量成正比
D. 与车轮质量成反比
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1030.在任何挡位、任何车速下均有"咝、咝”声,且伴有过热现象;说明齿轮啮合间歇过小。
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