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2023年第二版普速车站值班员题库
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2023年第二版普速车站值班员题库
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单选题
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（）的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道，不准分段排列调车进路。

A、区段站

B、编组站

C、四、五等站

D、三等及以下集中联锁

答案：D

解析：附件4第二次修改后

2023年第二版普速车站值班员题库
进站（进路）信号机突变，列车停车后未越过关闭的信号机时的处理办法？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-107a-b04a-c0d5-7742c9441b00.html
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特快货物班列与最高运行速度为（）的旅客列车紧急制动距离限值相同。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e54-2f55-c0d5-7742c9441b00.html
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车站按技术作业分为编组站、区段站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e5e-e0d1-c0d5-7742c9441b00.html
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三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道，不准分段排列调车进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e60-5420-c0d5-7742c9441b00.html
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施工车辆在站内封锁线路配合施工的作业，站内线路封锁前，车站必须使用单操道岔准备进路，并将进路上道岔单独锁闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1074-1e0b-c0d5-7742c9441b00.html
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在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时，应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于（））。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e57-35ac-c0d5-7742c9441b00.html
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车站值班员指示引导人员引导接车后，不准变更（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e55-43b8-c0d5-7742c9441b00.html
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延续进路为（）的一部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e56-51a4-c0d5-7742c9441b00.html
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“施工特定行车办法”列车调度员仍按规定发布调度命令，车站不再办理行车闭塞手续和填写行车凭证，
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1073-f32e-c0d5-7742c9441b00.html
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《行规》接发旅客列车与调车作业有何限制？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c330-f746-7628-c0d5-7742c9441b00.html
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题目内容
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单选题
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2023年第二版普速车站值班员题库

（）的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道，不准分段排列调车进路。

A、区段站

B、编组站

C、四、五等站

D、三等及以下集中联锁

答案：D

解析：附件4第二次修改后

2023年第二版普速车站值班员题库
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进站（进路）信号机突变，列车停车后未越过关闭的信号机时的处理办法？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-107a-b04a-c0d5-7742c9441b00.html
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特快货物班列与最高运行速度为（）的旅客列车紧急制动距离限值相同。

A. 120km/h

B. 140km/h

C. 160km/h

D. 200km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e54-2f55-c0d5-7742c9441b00.html
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车站按技术作业分为编组站、区段站。

解析：中间站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e5e-e0d1-c0d5-7742c9441b00.html
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三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道，不准分段排列调车进路。

解析：附件4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e60-5420-c0d5-7742c9441b00.html
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施工车辆在站内封锁线路配合施工的作业，站内线路封锁前，车站必须使用单操道岔准备进路，并将进路上道岔单独锁闭。

解析：调车信号或单操道岔

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1074-1e0b-c0d5-7742c9441b00.html
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在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时，应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于（））。

A. 1：2

B. 1：3

C. 1：4

D. 1：5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e57-35ac-c0d5-7742c9441b00.html
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车站值班员指示引导人员引导接车后，不准变更（）。

A. 接车顺序

B. 接车进路

C. 接车人员

D. 接车顺序和接车进路

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延续进路为（）的一部分。

A. 接车进路

B. 发车进路

C. 通过进路

D. 调车进路

解析：《技规》词语释意

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“施工特定行车办法”列车调度员仍按规定发布调度命令，车站不再办理行车闭塞手续和填写行车凭证，

解析：车站按规定办理行车闭塞手续和填写行车凭证

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1073-f32e-c0d5-7742c9441b00.html
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《行规》接发旅客列车与调车作业有何限制？
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