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2023年第二版普速车站值班员题库
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2023年第二版普速车站值班员题库
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单选题
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车站值班员指示引导人员引导接车后,不准变更()。

A、接车顺序

B、接车进路

C、接车人员

D、接车顺序和接车进路

答案:D

2023年第二版普速车站值班员题库
下列对于未纳入运行揭示的临时限速,限速车机联控用语表述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e58-78b6-c0d5-7742c9441b00.html
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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由()人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e54-5b90-c0d5-7742c9441b00.html
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集中联锁设备(驼峰除外)应能保证哪些要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-107a-462d-c0d5-7742c9441b00.html
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A站至B站相邻两站间设有双线双向闭塞设备,A站在向B站办理23001次列车利用上行线反方向运行发车程序时,办理发车预告时,用语中应冠以()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e55-40aa-c0d5-7742c9441b00.html
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防护栅栏的治安管理由铁路()部门负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e53-b9a4-c0d5-7742c9441b00.html
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尽头线停留机车车辆时,原则上应与车挡保持()距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e54-cc1f-c0d5-7742c9441b00.html
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无双向设备的双线区间封锁一条线路,在自动闭塞区间,反方向行车,按()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e56-ef57-c0d5-7742c9441b00.html
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<--NRC-->是全路的车流组织计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1076-879b-c0d5-7742c9441b00.html
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旅客列车运行区段,对正线间辙叉号为9号的道岔,须落实控制台单锁措施,解锁道岔办理列车进路前必须核对列车性质,列车到达(出发)后应及时恢复定位单锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1072-e222-c0d5-7742c9441b00.html
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救援列车移至车站后,机车与救援列车第一辆车的车钩摘挂、软管摘结由机车乘务员负责。一端挂有机车时,开车前的简略试验由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e56-877f-c0d5-7742c9441b00.html
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题目内容
(
单选题
)
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2023年第二版普速车站值班员题库

车站值班员指示引导人员引导接车后,不准变更()。

A、接车顺序

B、接车进路

C、接车人员

D、接车顺序和接车进路

答案:D

2023年第二版普速车站值班员题库
相关题目
下列对于未纳入运行揭示的临时限速,限速车机联控用语表述正确的是()。

A. 区间限速时用语为:××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米限速××公里

B. 站内限速用语为:××(次) ,××号命令,××公里××米至×× 公里××米限速××公里

C. 限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在站内时应为“××(次)××(站)×道通过,站内及区间限速××公里”

D. 限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在区间时应为“××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米及站内限速××公里”

解析:联标

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由()人员负责。

A. 车辆

B. 机务

C. 车务

D. 列检

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e54-5b90-c0d5-7742c9441b00.html
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集中联锁设备(驼峰除外)应能保证哪些要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-107a-462d-c0d5-7742c9441b00.html
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A站至B站相邻两站间设有双线双向闭塞设备,A站在向B站办理23001次列车利用上行线反方向运行发车程序时,办理发车预告时,用语中应冠以()。

A. 下行线

B. 反方向

C. 上行线反方向

D. 反方向的线名

解析:第二次《行规》修改

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防护栅栏的治安管理由铁路()部门负责。

A. 车站

B. 设备管理

C. 工务

D. 公安

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e53-b9a4-c0d5-7742c9441b00.html
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尽头线停留机车车辆时,原则上应与车挡保持()距离。

A. 5m以上

B. 10m以上

C. 15m以上

D. 30m以上

解析:《行规》第60条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e54-cc1f-c0d5-7742c9441b00.html
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无双向设备的双线区间封锁一条线路,在自动闭塞区间,反方向行车,按()

A. 基本闭塞法

B. 站间组织行车

C. 电话闭塞法

D. 半自动闭塞法

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e56-ef57-c0d5-7742c9441b00.html
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<--NRC-->是全路的车流组织计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1076-879b-c0d5-7742c9441b00.html
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旅客列车运行区段,对正线间辙叉号为9号的道岔,须落实控制台单锁措施,解锁道岔办理列车进路前必须核对列车性质,列车到达(出发)后应及时恢复定位单锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1072-e222-c0d5-7742c9441b00.html
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救援列车移至车站后,机车与救援列车第一辆车的车钩摘挂、软管摘结由机车乘务员负责。一端挂有机车时,开车前的简略试验由()负责。

A. 列检

B. 机车乘务员

C. 车站

D. 救援列车人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e56-877f-c0d5-7742c9441b00.html
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