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2023年第二版普速车站值班员题库

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2023年第二版普速车站值班员题库

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本站为乙站，相邻区间为单线半自动闭塞。乙站现有3股道（股道两端均无隔开设备），上行S进站信号机外制动距离内，进站方向为6.1‰的下坡道，现有91016次、71003次（停车后起动困难），两列车邻站均已开过来了，乙站如何办理接车？（）。

A、呼叫91016次机外停车，待71003次全部进入3道后再接91016次

B、呼叫71003次机外停车，待91016次全部进入4道后再接71003次

C、同时开放进站信号机接91016次和71003次

D、呼叫91016次、71003次机外停车，并确认都停妥后同时接车

答案：A

2023年第二版普速车站值班员题库

行车有关人员，接班前须充分休息，严禁<--NRC-->，如有违反，立即停止其所承担的任务。

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动车组运行（含回送）途中不进行客列检作业。

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的<--NRC-->，发给司机跟踪调车通知书。

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指示列车司机加速运行手信号的显示方式错误的是（）。

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列车运行等级顺序由高到低如何排序？

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“施工特定行车办法”应在双线自动闭塞区段固定上下行正线、道岔全部开通直股，施工期间接发列车不扳动道岔（开通前停止接发列车进行试验信号时除外）的有计划施工中采用。

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车站接到铁路灾害应急电话报警及工务通知时应如何确定灾害区间？

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登高作业之前，应检查确认登高辅助设备完整良好，设有（）等装置，并采取有效防护措施。

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最高运行速度不超过160km/h的机车，机车信号设备与<--NRC-->结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车（）。

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2023年第二版普速车站值班员题库

本站为乙站，相邻区间为单线半自动闭塞。乙站现有3股道（股道两端均无隔开设备），上行S进站信号机外制动距离内，进站方向为6.1‰的下坡道，现有91016次、71003次（停车后起动困难），两列车邻站均已开过来了，乙站如何办理接车？（）。

A、呼叫91016次机外停车，待71003次全部进入3道后再接91016次

B、呼叫71003次机外停车，待91016次全部进入4道后再接71003次

C、同时开放进站信号机接91016次和71003次

D、呼叫91016次、71003次机外停车，并确认都停妥后同时接车

答案：A

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行车有关人员，接班前须充分休息，严禁<--NRC-->，如有违反，立即停止其所承担的任务。

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动车组运行（含回送）途中不进行客列检作业。

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的<--NRC-->，发给司机跟踪调车通知书。

解析：《技规》第303条

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指示列车司机加速运行手信号的显示方式错误的是（）。

A. 昼间：拢起的手信号旗上下大摇。

B. 昼间：拢起的手信号旗或单臂转动作圆形。

C. 夜间：白色灯光转动作圆形。

D. 昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。

解析：《行规》第162条

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列车运行等级顺序由高到低如何排序？

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车站接到铁路灾害应急电话报警及工务通知时应如何确定灾害区间？

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登高作业之前，应检查确认登高辅助设备完整良好，设有（）等装置，并采取有效防护措施。

A. 防滑

B. 固定

C. 移动

解析：上铁安监〔2021〕193 号

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最高运行速度不超过160km/h的机车，机车信号设备与<--NRC-->结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车（）。

A. 前部或中部

B. 前部

C. 中前部

D. 中部或后部

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