A、当区间停留线路的坡度超过2.5‰时,应在下坡方向端放置防溜铁鞋
B、如遗留车辆停留时间超过1h,遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例不少于1:4)
C、电气化区段不能使用人力制动机时,应使用人力制动机紧固器或防溜铁鞋进行防溜
D、单班单司机值乘的货物列车由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的防溜、防护工作
答案:ABCD
A、当区间停留线路的坡度超过2.5‰时,应在下坡方向端放置防溜铁鞋
B、如遗留车辆停留时间超过1h,遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例不少于1:4)
C、电气化区段不能使用人力制动机时,应使用人力制动机紧固器或防溜铁鞋进行防溜
D、单班单司机值乘的货物列车由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的防溜、防护工作
答案:ABCD
A. 超限列车的运行经路中,超限车辆的任何部位与建筑物或设备之间的距离为151mm时,限速15km/h运行。
B. 电气化区段,超限货物顶部距接触网导线的垂直距离不得小于300mm。
C. 宿营车转移时的调车作业,由车站指派的经考试鉴定合格的人员负责进行。
D. 轻型轨道车过岔速度不得超过15km/h
解析:《技规》第297条
A. 垫高
B. 叠放
C. 重复
解析:上铁安监〔2021〕193 号