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2023年第二版普速车站值班员题库
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2023年第二版普速车站值班员题库
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多选题
)
在站内小车装卸超过()时,按轻型车辆办理。

A、两根水泥轨枕

B、六根木枕

C、长度超过8m的钢轨

D、其他材料超过500kg

答案:ABCD

2023年第二版普速车站值班员题库
向多方向车站办理次要方向旅客列车闭塞(预告)时,所有情况均必须讲明“××方向”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1073-061b-c0d5-7742c9441b00.html
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非正常接发列车,发车进路准备妥当通知列车司机用语为<--NRC-->,一端有两个及以上运行方向的车站(车场、线路所),应在联控用语后增加“去××方向”;两线及多线区间线别用语由站段规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1079-157a-c0d5-7742c9441b00.html
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试风作业人员接到邻线来车通知后,避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于<--NRC-->m处,且禁止到邻线来车侧及两线间避车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1079-6b96-c0d5-7742c9441b00.html
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站内和行人较多的地段,任何人员不得在牵引供电设备支柱旁停留休息。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1074-b674-c0d5-7742c9441b00.html
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停留车位置预告手信号的显示时机为:推进车列进行连挂前,调车指挥人以手信号通知司机停留车位置。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1073-3488-c0d5-7742c9441b00.html
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双管改单管供风调度命令(一式二份)由车站分别转交<--NRC-->。有客列检的车站,车站应同时通知客列检。客列检人员(无客列检时,由车辆乘务员)根据调度命令将客车风管路改为单管供风状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-107a-3206-c0d5-7742c9441b00.html
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开行救援列车应使用<--NRC-->机车牵引,在救援列车的最前或最后部车辆上应设侧灯。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1078-55c0-c0d5-7742c9441b00.html
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越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e60-7c05-c0d5-7742c9441b00.html
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列车运行等级顺序由高到低如何排序?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-107a-52ef-c0d5-7742c9441b00.html
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电气部分发生故障时,要立即( )电源。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e59-eba3-c0d5-7742c9441b00.html
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2023年第二版普速车站值班员题库

在站内小车装卸超过()时,按轻型车辆办理。

A、两根水泥轨枕

B、六根木枕

C、长度超过8m的钢轨

D、其他材料超过500kg

答案:ABCD

2023年第二版普速车站值班员题库
相关题目
向多方向车站办理次要方向旅客列车闭塞(预告)时,所有情况均必须讲明“××方向”。

解析:向多方向车站办理次要方向旅客列车闭塞(预告)时,应讲明“××方向”(多方向车站发车端仅有一个方向运行旅客列车时除外)

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非正常接发列车,发车进路准备妥当通知列车司机用语为<--NRC-->,一端有两个及以上运行方向的车站(车场、线路所),应在联控用语后增加“去××方向”;两线及多线区间线别用语由站段规定。

解析:联标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1079-157a-c0d5-7742c9441b00.html
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试风作业人员接到邻线来车通知后,避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于<--NRC-->m处,且禁止到邻线来车侧及两线间避车。
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站内和行人较多的地段,任何人员不得在牵引供电设备支柱旁停留休息。()

解析:上铁供〔2018)392号《中国铁路上海局集团有限公司电气化铁路安全实施细则》
第18条:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1074-b674-c0d5-7742c9441b00.html
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停留车位置预告手信号的显示时机为:推进车列进行连挂前,调车指挥人以手信号通知司机停留车位置。()

解析:《行规》第162条

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双管改单管供风调度命令(一式二份)由车站分别转交<--NRC-->。有客列检的车站,车站应同时通知客列检。客列检人员(无客列检时,由车辆乘务员)根据调度命令将客车风管路改为单管供风状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-107a-3206-c0d5-7742c9441b00.html
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开行救援列车应使用<--NRC-->机车牵引,在救援列车的最前或最后部车辆上应设侧灯。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1078-55c0-c0d5-7742c9441b00.html
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越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e60-7c05-c0d5-7742c9441b00.html
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列车运行等级顺序由高到低如何排序?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-107a-52ef-c0d5-7742c9441b00.html
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电气部分发生故障时,要立即( )电源。

A. 合上

B. 闭合

C. 断开

解析:上铁安监〔2021〕193 号

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