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2023年第二版普速车站值班员题库

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2023年第二版普速车站值班员题库

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多选题

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新职人员必须经（）三级安全教育培训，并按要求取得上岗资质后，方准上岗单独作业。

A、集团公司

B、单位

C、车间

D、班组

答案：BCD

解析：上铁安监〔2021〕193 号

2023年第二版普速车站值班员题库

（）为重载货物列车。

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车站值班员在得到问路的请求后，因接发列车等原因不能排列调车进路时，应及时应答并说明原因，待进路准备妥当后再通知调车人员（司机）。

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下列对于已纳入运行揭示的临时限速，限速车机联控用语表述正确的是（）。

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上部超限货物为自轨面起高度超过（）mm，任何部位超限者。

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区间发生逻辑检查报警时，车站值班员（应急值守人员）可以进行改变该区间闭塞方向的操作。

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分动外锁闭道岔铺设后应指定加锁、紧固位置并作好标记。

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何为限速地点关系站？

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作业人员在列车通过避车时，必须( )列车，站立在安全位置，并注意机车车辆动态及货物装载等状态，防止落物击伤。

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岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行，与车站正线、到发线衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时，除按规定采取防溜措施外，还应在衔接端设置<--NRC-->。

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五道股道号码信号在昼间的显示方式为（）。

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多选题

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2023年第二版普速车站值班员题库

新职人员必须经（）三级安全教育培训，并按要求取得上岗资质后，方准上岗单独作业。

A、集团公司

B、单位

C、车间

D、班组

答案：BCD

解析：上铁安监〔2021〕193 号

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（）为重载货物列车。

A. 70001

B. 71001

C. 72001

D. 73001

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车站值班员在得到问路的请求后，因接发列车等原因不能排列调车进路时，应及时应答并说明原因，待进路准备妥当后再通知调车人员（司机）。

解析：附件4

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下列对于已纳入运行揭示的临时限速，限速车机联控用语表述正确的是（）。

A. 区间限速时用语为：××(次)××(站)×道通过，区间××公里××米限速××公里。

B. 站内限速用语为：××(次)××(站)×道通过，站内××公里××米限速××公里。

C. 限速跨站内及区间时，列车运行方向限速起始点在站内时应为“××(次)××(站)×道通过，站内及区间限速××公里”

D. 限速跨站内及区间时，列车运行方向限速起始点在区间时应为“××(次)××(站)×道通过，区间××公里××米及站内限速××公里”。

解析：联标

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上部超限货物为自轨面起高度超过（）mm，任何部位超限者。

A. 1100

B. 1250

C. 3600

D. 4800

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区间发生逻辑检查报警时，车站值班员（应急值守人员）可以进行改变该区间闭塞方向的操作。

解析：区间发生逻辑检查报警时，车站值班员（应急值守人员）不得进行改变该区间闭塞方向的操作。

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分动外锁闭道岔铺设后应指定加锁、紧固位置并作好标记。

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何为限速地点关系站？

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作业人员在列车通过避车时，必须( )列车，站立在安全位置，并注意机车车辆动态及货物装载等状态，防止落物击伤。

A. 面向

B. 背向

C. 远离

解析：上铁安监〔2021〕193 号

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岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行，与车站正线、到发线衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时，除按规定采取防溜措施外，还应在衔接端设置<--NRC-->。

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五道股道号码信号在昼间的显示方式为（）。

A. 两臂交叉于头上

B. 两臂向上直伸

C. 两臂左右平伸

D. 右臂向上直伸，左臂向左平伸

解析：第442条规定

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