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2023年第二版普速车站值班员题库

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2023年第二版普速车站值班员题库

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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》（上铁安监〔2021〕193 号）规定，防护人员（）。

A、严禁做与工作无关之事

B、严禁擅自离岗

C、严禁中途擅自换人

答案：ABC

解析：上铁安监〔2021〕193 号

2023年第二版普速车站值班员题库

列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处。（）

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在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时，应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于（））。

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发车进路一次排通时发车如何联控？

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集中联锁的车站，控制台应由专人操纵，驻站联络员在征得助理值班员（内勤）的同意后也可在作业中操纵控制台。

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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》（上铁安监〔2021〕193号）规定，易燃、易爆气体、粉尘场所和危险品存放库房，电器设备应安装防爆装置，正确敷设电气线路，有通风设施。

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下列对于发车进路一次排通时发车的车机联控用语表述正确的是（）。

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列车通过，出站反方向行车（直向出站），车机联控用语为“××(次)××(站)×道通过，反方向运行，直向出站限速限速××公里。（）

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动车组发生轴抱死故障，随车机械师应立即通知动车组司机，司机应采取停车措施，立即将停车地点向就近车站值班员报告并作好记录；车站值班员接到报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，立即转报列车调度员并通知后续列车注意运行，通知工务部门进行检查确认。

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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用（）车次时，可与规定方向不符。

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电务垂直天窗及单线区段不划分区域的电务站内天窗作业，天窗点时段内需操纵道岔时，均由电务人员负责。

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2023年第二版普速车站值班员题库

《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》（上铁安监〔2021〕193 号）规定，防护人员（）。

A、严禁做与工作无关之事

B、严禁擅自离岗

C、严禁中途擅自换人

答案：ABC

解析：上铁安监〔2021〕193 号

相关题目

列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处。（）

解析：上铁运〔2021〕20号

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在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时，应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于（））。

A. 1：2

B. 1：3

C. 1：4

D. 1：5

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发车进路一次排通时发车如何联控？

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集中联锁的车站，控制台应由专人操纵，驻站联络员在征得助理值班员（内勤）的同意后也可在作业中操纵控制台。

解析：附件4：集中联锁的车站，控制台应由专人操纵，非指定的控制台操纵人员禁止在作业中操纵控制台。

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解析：上铁安监〔2021〕193 号

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下列对于发车进路一次排通时发车的车机联控用语表述正确的是（）。

A. ××（次）×道出站[发车进路]信号好（了）。

B. ××（次）××站×道出站[发车进路]信号好（了）。

C. ××（次）×道出站[发车进路]信号好（了），反方向运行。

D. ××（次）××站×道出站[发车进路]信号好（了），反方向运行。

解析：联标

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列车通过，出站反方向行车（直向出站），车机联控用语为“××(次)××(站)×道通过，反方向运行，直向出站限速限速××公里。（）

解析：直向出站时不联控限速。

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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用（）车次时，可与规定方向不符。

A. 直达

B. 直通

C. 区段

D. 小运转

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电务垂直天窗及单线区段不划分区域的电务站内天窗作业，天窗点时段内需操纵道岔时，均由电务人员负责。

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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》（上铁安监〔2021〕193 号）规定，防护人员（ ）。

《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》（上铁安监〔2021〕193 号）规定，防护人员（）。