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2023年第二版普速车站值班员题库

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2023年第二版普速车站值班员题库

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旅客列车在运行途中（包括在站折返）遇自动制动机临时故障，如走行部良好，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限。

答案：B

解析：旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。

2023年第二版普速车站值班员题库

列车尾部试风记录装置由简略试验监测仪、数据接收器和<--NRC-->组成。

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《行规》规定，行车直接相关信息系统（本条以下简称“信息系统”），包括（）、车辆轴温智能探测系统（THDS）、货运计量安全检测监控系统、货车装载视频监控系统等。

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使用人力制动机紧固器前，必须检查（）是否良好。

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接车站发现列车按规定运行时分超过（）仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。

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A站至B站间为双线区间，改按电话闭塞法行车，区间规定运行时分为旅客列车7分钟，货物列车9分钟，行车室一切电话中断后，23001次10:00分开（非首列），后连续同方向23003次不得早于<--NRC-->出发。

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电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分（）的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。

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（）是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。

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动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定停车位置。

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站内线间设有高柱信号机时，相邻两线（含正线）只有一条通行超限货物列车，线间最小距离（）mm。

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28002次在甲站至乙站间分部运行，28002次牵引前部28辆到达乙站后，此时事故调查组人员未到达，列车调度员指示28002次本务机车进入区间挂取余下的22辆，乙站站长应随乘进入区间负责指挥列车有关工作。

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2023年第二版普速车站值班员题库

旅客列车在运行途中（包括在站折返）遇自动制动机临时故障，如走行部良好，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限。

答案：B

相关题目

列车尾部试风记录装置由简略试验监测仪、数据接收器和<--NRC-->组成。

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A. 运输调度管理系统（TDMS）

B. 车站管理信息系统（SMIS）

C. 编组站综合集成自动化系统（CIPS/SAM）

D. 机务运用安全管理信息系统

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使用人力制动机紧固器前，必须检查（）是否良好。

A. 固定座

B. 拉杆

C. 方头螺帽

D. 手摇把

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接车站发现列车按规定运行时分超过（）仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。

A. 10min

B. 20min

C. 25min

D. 30min

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A. 4m

B. 不足4m

C. 4m以上

D. 5m以上

解析：上铁供〔2018)392号《中国铁路上海局集团有限公司电气化铁路安全实施细则》
第87条

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（）是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。

A. 径路

B. 进路

C. 经路

D. 线路

解析：《技规》词语释意

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动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定停车位置。

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站内线间设有高柱信号机时，相邻两线（含正线）只有一条通行超限货物列车，线间最小距离（）mm。

A. 5300

B. 5000

C. 6000

D. 6500

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解析：在事故调查组人员到达前，站长或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车（分部运行时挂取遗留车辆的机车除外）到事故现场，负责指挥列车有关工作。

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