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2023年第二版普速车站值班员题库

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2023年第二版普速车站值班员题库

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一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须复诵。

答案：A

2023年第二版普速车站值班员题库

按照作业人员触碰安全红线规定，车站试风人员未到达列车尾部或未向车站值班员汇报最后一辆车号就通知司机简略试验。一经检查发现，应内部待岗三个月。（）

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作业场所禁止穿着高跟鞋、拖鞋、露趾凉鞋、硬底等易滑鞋；禁止戴<--NRC-->的双耳帽，禁止将双耳包裹；

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路用列车跨站界或线路所作业时，必须在<--NRC-->注明。

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事规规定，何谓铁路交通事故？

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列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或（）停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。

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中断繁忙干线铁路行车6小时以上为重大事故。（）

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凡列车计长超过列车运行图规定<--NRC-->时，为超长列车。

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岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行，与车站正线、到发线衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时，除按规定采取防溜措施外，还应在衔接端设置<--NRC-->。

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救援列车推进运行时，车站指派胜任人员在列车前端负责瞭望，在救援列车到达防护人员处或压上响墩后，指挥列车停车，按救援列车负责人的要求进行作业。

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确因作业需要必须横越列车、车列（组）时，应先确认列车、车列（组）<--NRC-->，然后由车辆通过台或两车钩上越过。

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2023年第二版普速车站值班员题库

一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须复诵。

答案：A

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按照作业人员触碰安全红线规定，车站试风人员未到达列车尾部或未向车站值班员汇报最后一辆车号就通知司机简略试验。一经检查发现，应内部待岗三个月。（）

解析：上铁安监〔2022〕35号

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作业场所禁止穿着高跟鞋、拖鞋、露趾凉鞋、硬底等易滑鞋；禁止戴<--NRC-->的双耳帽，禁止将双耳包裹；

解析：上铁安监〔2021〕193 号

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路用列车跨站界或线路所作业时，必须在<--NRC-->注明。

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事规规定，何谓铁路交通事故？

解析：《事规》第2条

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列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或（）停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。

A. 接近信号机

B. 进站信号机

C. 遮断信号机

D. 预告信号机

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中断繁忙干线铁路行车6小时以上为重大事故。（）

解析：《事规》第10条：中断繁忙干线铁路行车6小时以上为较大事故。

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凡列车计长超过列车运行图规定<--NRC-->时，为超长列车。

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岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行，与车站正线、到发线衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时，除按规定采取防溜措施外，还应在衔接端设置<--NRC-->。

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救援列车推进运行时，车站指派胜任人员在列车前端负责瞭望，在救援列车到达防护人员处或压上响墩后，指挥列车停车，按救援列车负责人的要求进行作业。

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确因作业需要必须横越列车、车列（组）时，应先确认列车、车列（组）<--NRC-->，然后由车辆通过台或两车钩上越过。

解析：上铁安监〔2021〕193 号

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