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2023年第二版普速车站值班员题库

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2023年第二版普速车站值班员题库

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判断题

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车站作为列车径路中一个点，其接发列车进路变更属于变更列车径路。（）

答案：B

解析：《技规》词语释意：车站作为列车径路中一个点，其接发列车进路变更不属于变更列车径路。

2023年第二版普速车站值班员题库

站内停车起动困难的车站，允许列车退入后方区间闯坡（闯分相）时，司机凭（）向后方区间退行。

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到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔必须扳向不能进入的位置并现场加锁。

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列车编组计划的编制，应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组、直达运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少<--NRC-->。

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听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、<--NRC-->的鸣笛声。

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在单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T30001-2020)，当引导员确认接车进路确有困难时，可由扳道员再次检查，确认进路正确后向车站值班员报告。

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车站值班员担任调车领导人时，书面调车作业计划可由（）编制，但须经车站值班员审核签名后，方可交付。

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特殊情况下轻型车辆按列车办理时，列车车次规定为（）。

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列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处。（）

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横越停有机车车辆的线路时，应先确认机车车辆暂不移动，在该机车车辆<--NRC-->以外通过。

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什么是天窗？

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2023年第二版普速车站值班员题库

车站作为列车径路中一个点，其接发列车进路变更属于变更列车径路。（）

答案：B

解析：《技规》词语释意：车站作为列车径路中一个点，其接发列车进路变更不属于变更列车径路。

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站内停车起动困难的车站，允许列车退入后方区间闯坡（闯分相）时，司机凭（）向后方区间退行。

A. 调度命令

B. 车站的发车信号

C. 路票

D. 出站信号机显示的允许运行的信号

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到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔必须扳向不能进入的位置并现场加锁。

解析：到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁（装有轨道电路除外）。

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列车编组计划的编制，应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组、直达运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少<--NRC-->。

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听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、<--NRC-->的鸣笛声。

解析：第409条规定

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在单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T30001-2020)，当引导员确认接车进路确有困难时，可由扳道员再次检查，确认进路正确后向车站值班员报告。

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车站值班员担任调车领导人时，书面调车作业计划可由（）编制，但须经车站值班员审核签名后，方可交付。

A. 调车区长

B. 助理值班员

C. 调车长

D. 扳道长

解析：《行规》第52条

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特殊情况下轻型车辆按列车办理时，列车车次规定为（）。

A. 轻1～轻98

B. 轻1～轻99

C. 轻1～轻198

D. 轻1～轻199

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列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处。（）

解析：上铁运〔2021〕20号

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横越停有机车车辆的线路时，应先确认机车车辆暂不移动，在该机车车辆<--NRC-->以外通过。

解析：上铁安监〔2021〕193 号

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什么是天窗？

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