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2023年第二版普速车站值班员题库

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2023年第二版普速车站值班员题库

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遇车顶扒乘人员需接触网停电进行登顶处理，如无法使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员时，车站值班员应使用调度命令纸（一式二份）指派胜任人员书面通知现场处理人员，在调度命令内容栏内注明“××接触网已停电并接地”，并签名。

答案：B

解析：《行规》第127条：无法使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员时，车站值班员应使用调度命令纸（一式二份）指派胜任人员书面通知现场处理人员，在调度命令内容栏内注明“××接触网已停电并接地（非登顶处理）；××接触网已停电并接地，准许登顶作业（登顶处理）”，并签名。

2023年第二版普速车站值班员题库

到发线间或到发线与其他线，线间最小距离（）mm。

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站内正线须保证能通过超限货物列车。此外，在编组站、区段站及区段内选定的（）中间站上，单线铁路应另有一条线路，双线铁路上、下行各另有一条线路，须能通行超限货物列车。

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列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处。（）

造成（）为较大事故。

列车退行有何要求？

车站值班员接到司机火情报告后应做到哪些？

列车运行速度超过120 km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机，在第一接近区段入口内（） m处，设置机车信号接通标。

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接发列车时，遇列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应<--NRC-->。

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夜间调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式<--NRC-->。

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尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到现场指挥人的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

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2023年第二版普速车站值班员题库

遇车顶扒乘人员需接触网停电进行登顶处理，如无法使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员时，车站值班员应使用调度命令纸（一式二份）指派胜任人员书面通知现场处理人员，在调度命令内容栏内注明“××接触网已停电并接地”，并签名。

答案：B

相关题目

到发线间或到发线与其他线，线间最小距离（）mm。

A. 5000

B. 5300

C. 6000

D. 6500

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A. 三至五个

B. 四至五个

C. 四至六个

D. 三至六个

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列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处。（）

解析：上铁运〔2021〕20号

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造成（）为较大事故。

A. 造成3人以上10人以下死亡

B. 造成10人以上50人以下重伤

C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下

D. 货运列车脱轨6辆以上60辆以下

解析：《事规》第10条

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列车退行有何要求？

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车站值班员接到司机火情报告后应做到哪些？

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A. 500

B. 300

C. 200

D. 100

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接发列车时，遇列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应<--NRC-->。

解析：总体要求

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夜间调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式<--NRC-->。

解析：《行规》第162条

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尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到现场指挥人的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

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