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2023年第二版普速车站值班员题库

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2023年第二版普速车站值班员题库

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车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时，在未判明是否影响行车前，应通知本线及邻线列车司机注意运行，并报告列车调度员。

答案：B

解析：《行规》138条：车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时，在未判明是否影响行车前，应立即通知本线及邻线列车停车，并报告列车调度员。

2023年第二版普速车站值班员题库

调度集中区段，调度所、车站应（）组织一次CTC系统设备故障应急演练，利用天窗修期间开行的路用列车，将CTC系统转为非常站控，由人工排列进路组织路用列车开行。

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三等及其以上集中联锁的车站，除动车组、自轮运转特种设备执行“问路式”调车规定外，其他情况每钩调车作业必须执行“指路式”调车的规定。

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车站（线路所）行车室、调度所配置的钟表时间，统一以<--NRC-->为准，有关人员每周一进行一次时钟校对。

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减速手信号的显示方式正确的是（）。

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事规规定，何谓“错误办理行车凭证发车或耽误列车”？

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动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域调车作业必须执行“指路式”调车规定。

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列车直进侧出（固定径路除外）的车机联控用语均为“××(次)××(站)×道通过，直进侧出，侧向过岔限速××公里。（）

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编组超重列车时，在中间站应得到<--NRC-->的同意，并经列车调度员准许。

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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式错误的是（）。

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遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时，车站值班员确认列车调度员的停电命令（登顶处理时为准许登顶作业的调度命令）后，使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员。

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2023年第二版普速车站值班员题库

车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时，在未判明是否影响行车前，应通知本线及邻线列车司机注意运行，并报告列车调度员。

答案：B

相关题目

A. 每旬

B. 每月

C. 每季

D. 每半年

解析：《行规》第117条

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三等及其以上集中联锁的车站，除动车组、自轮运转特种设备执行“问路式”调车规定外，其他情况每钩调车作业必须执行“指路式”调车的规定。

解析：二等及其以上

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车站（线路所）行车室、调度所配置的钟表时间，统一以<--NRC-->为准，有关人员每周一进行一次时钟校对。

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减速手信号的显示方式正确的是（）。

A. 昼间：展开的黄色信号旗

B. 夜间：黄色灯光

C. 昼间：绿色信号旗下压数次

D. 夜间：白色或绿色灯光下压数次

解析：第440条

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事规规定，何谓“错误办理行车凭证发车或耽误列车”？

解析：《事规》附件1

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动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域调车作业必须执行“指路式”调车规定。

解析：附件4：动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域每勾调车作业必须执行“问路式”调车规定。

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列车直进侧出（固定径路除外）的车机联控用语均为“××(次)××(站)×道通过，直进侧出，侧向过岔限速××公里。（）

解析：列车直进侧出的车机联控用语为“××(次)××(站)×道通过，直进侧出”，未应用列车运行监控装置的区段，应在联控用语后增加“限速 XX 公里”。

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编组超重列车时，在中间站应得到<--NRC-->的同意，并经列车调度员准许。

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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式错误的是（）。

A. 昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。

B. 夜间：白色灯光高举左右划横波浪形。

C. 昼间：拢起的手信号旗或用手拍腿。

D. 夜间：白色灯光划“∞”形。

解析：《行规》第162条

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解析：《行规》第127条：遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时，车站值班员确认列车调度员的停电命令（登顶处理时为准许登顶作业的调度命令）以及供电人员已接地的登记后，使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员。

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