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2023年第二版普速车站值班员题库

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2023年第二版普速车站值班员题库

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判断题

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电务部门发现分路残压超标时，应及时在《行车设备检查登记簿》内准确登记轨道区段名称（其中道岔区段还应注明“定位、反位”，下同）及其联锁条件。如仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“不影响正常排列进路、开放信号”，否则，还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。

答案：A

2023年第二版普速车站值班员题库

列车被迫停车后可能妨碍邻线时，应在被迫停车车机联控用语后增加<--NRC-->。

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（）为小运转列车。

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当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认<--NRC-->后，直接以电话记录办理。

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按照作业人员触碰安全红线规定，不服从运输调度统一指挥，造成不良后果。一经检查发现，应内部待岗三个月。（）

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图定在站有技术停点的旅客列车，车站值班员可按列车调度员指示办理通过。

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电力机车回送时，原则上采用有动力方式。

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单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

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下列关于可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业错误的是（）。

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进站信号机外方（）发生占用丢失（失去分路），需恢复该闭塞分区空闲状态时，列车调度员（车站值班员）根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，并确认该闭塞分区空闲后，再通过CTC终端人工下达区间逻辑状态确认命令。

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GW-表示装载有较高保价运输金额货物的车辆。

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判断题

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2023年第二版普速车站值班员题库

电务部门发现分路残压超标时，应及时在《行车设备检查登记簿》内准确登记轨道区段名称（其中道岔区段还应注明“定位、反位”，下同）及其联锁条件。如仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“不影响正常排列进路、开放信号”，否则，还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。

答案：A

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列车被迫停车后可能妨碍邻线时，应在被迫停车车机联控用语后增加<--NRC-->。

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（）为小运转列车。

A. 43001

B. 44001

C. 45001

D. 46001

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按照作业人员触碰安全红线规定，不服从运输调度统一指挥，造成不良后果。一经检查发现，应内部待岗三个月。（）

解析：上铁安监〔2022〕35号

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图定在站有技术停点的旅客列车，车站值班员可按列车调度员指示办理通过。

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电力机车回送时，原则上采用有动力方式。

解析：内燃机车回送时，原则上采用有动力方式；电力机车跨交路区段回送时，原则上采用无动力方式。

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单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

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下列关于可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业错误的是（）。

A. 风动石碴车卸车作业时。

B. 重型轨道车、轨道平车装运的钢轨、轨枕、片石，使用不长于1m的短橇棍站在车上人工卸车时。

C. 使用起重轨道平车装卸路料，起重轨道平车已采取限位措施，限位高度不超过机车车辆的上部限界距轨面4.8m时。

D. 在接触网不停电的条件下进行装卸车时，作业人员及工具与接触网的带电体需保持2m以上的距离，并派人监护，必要时应在车上安装安全防护网。

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A. 第一闭塞分区

B. 第二闭塞分区

C. 第三闭塞分区

D. 第一离去

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GW-表示装载有较高保价运输金额货物的车辆。

解析：属“特种运输”中装载特种装备、特种材料、精密仪器和尖端保密产品的车辆

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