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2023年第二版普速车站值班员题库
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2023年第二版普速车站值班员题库
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填空题
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电动转辙机手摇把,要实行统一编号、集中管理,建立<--NRC-->制度。

答案:登记签认

2023年第二版普速车站值班员题库
A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,由A站发出的D1001次列车,因机车故障,现停于A站至B站区间下行线919KM+000M处,请求救援,下列说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e5b-590a-c0d5-7742c9441b00.html
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超限超重货物列车列车运行线表示方法是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e59-8f4a-c0d5-7742c9441b00.html
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调度集中区段,自动闭塞区间继电式逻辑检查报警时有何处置规定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c330-f747-04b0-c0d5-7742c9441b00.html
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岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设<--NRC-->。
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在接触网支柱及距接触网带电部分()mm范围内的金属结构物须接地。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e53-feb0-c0d5-7742c9441b00.html
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列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1073-0238-c0d5-7742c9441b00.html
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安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于() m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e53-b640-c0d5-7742c9441b00.html
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编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站,对穿越正线的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名,强化安全控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e60-392f-c0d5-7742c9441b00.html
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()线路容车数,按线路实际能利用的长度分别除以换算长度11m和14.3m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e5d-a3b6-c0d5-7742c9441b00.html
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列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e5f-93ac-c0d5-7742c9441b00.html
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2023年第二版普速车站值班员题库
题目内容
(
填空题
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2023年第二版普速车站值班员题库

电动转辙机手摇把,要实行统一编号、集中管理,建立<--NRC-->制度。

答案:登记签认

2023年第二版普速车站值班员题库
相关题目
A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,由A站发出的D1001次列车,因机车故障,现停于A站至B站区间下行线919KM+000M处,请求救援,下列说法正确的是()。

A. 采用机车救援动车组时,应进行制动试验。具备升弓取电条件时,允许动车组升弓取电

B. 救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站

C. 当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可

D. 不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可

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超限超重货物列车列车运行线表示方法是()。

A. 黑单线加红圈

B. 黑单线加黑方框

C. 黑单线加“+”

D. 黑单线加蓝圈

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e59-8f4a-c0d5-7742c9441b00.html
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调度集中区段,自动闭塞区间继电式逻辑检查报警时有何处置规定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c330-f747-04b0-c0d5-7742c9441b00.html
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岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1076-48a8-c0d5-7742c9441b00.html
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在接触网支柱及距接触网带电部分()mm范围内的金属结构物须接地。

A. 4500

B. 5000

C. 5500

D. 6000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e53-feb0-c0d5-7742c9441b00.html
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列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1073-0238-c0d5-7742c9441b00.html
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安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于() m。

A. 100

B. 80

C. 70

D. 50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e53-b640-c0d5-7742c9441b00.html
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编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站,对穿越正线的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名,强化安全控制。

解析:附件4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e60-392f-c0d5-7742c9441b00.html
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()线路容车数,按线路实际能利用的长度分别除以换算长度11m和14.3m。

A. 货物装卸线

B. 洗刷消毒

C. 牵出线

D. 专用线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e5d-a3b6-c0d5-7742c9441b00.html
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列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e5f-93ac-c0d5-7742c9441b00.html
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