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2023年第二版普速车站值班员题库

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2023年第二版普速车站值班员题库

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列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业、自轮运转特种设备转线时，可使用<--NRC-->布置作业计划（不再编制书面计划），司机必须复诵。

答案：列车无线调度通信设备

解析：《行规》第52条

2023年第二版普速车站值班员题库

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔<--NRC-->。

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停车手信号的显示方式正确的是（）。

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（）信号机均以显示停车信号为定位

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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的<--NRC-->、不挂车的单机及重型轨道车。

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车站接到列车在区间被迫停车的通知，应立即呼叫追踪列车司机立即停车。

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最高运行速度不超过160km/h的机车，机车信号设备与<--NRC-->结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。

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行车有关人员，接班前须充分休息，严禁<--NRC-->，如有违反，立即停止其所承担的任务。

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在中心操作方式下，原则上不得变更调车作业计划，确需变更作业计划时，必须停止调车作业，由调车领导人重新编制调车作业计划，进行传送（交接），调车指挥人向所有参加作业的人员传达清楚后开始调车作业。

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车辆发生冲突、脱轨时，车站必须通知（）检查（车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时，及时通知车站转告列检检查）。

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保留列车、客车车底长时间停留（原则上按在一处停留超过72小时掌握，）后需转移前，由调度所负责通知车辆段指派负责人进行检查，并布置车站。

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2023年第二版普速车站值班员题库

列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业、自轮运转特种设备转线时，可使用<--NRC-->布置作业计划（不再编制书面计划），司机必须复诵。

答案：列车无线调度通信设备

解析：《行规》第52条

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔<--NRC-->。

解析：第460条规定

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停车手信号的显示方式正确的是（）。

A. 昼间：展开的红色信号旗

B. 昼间：展开的绿色信号旗

C. 夜间：绿色灯光

D. 夜间：白色灯光

解析：第440条规定

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（）信号机均以显示停车信号为定位

A. 进站

B. 出站

C. 进路

D. 线路所的通过信号机

解析：第411条

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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的<--NRC-->、不挂车的单机及重型轨道车。

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车站接到列车在区间被迫停车的通知，应立即呼叫追踪列车司机立即停车。

解析：车站值班员应呼叫：“××（次）在××公里××米（处）被迫停车，××（次）注意运行。”

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最高运行速度不超过160km/h的机车，机车信号设备与<--NRC-->结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。

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行车有关人员，接班前须充分休息，严禁<--NRC-->，如有违反，立即停止其所承担的任务。

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解析：《行规》第117条

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车辆发生冲突、脱轨时，车站必须通知（）检查（车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时，及时通知车站转告列检检查）。

A. 列检

B. 助理值班员

C. 司机

D. 车辆乘务员

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保留列车、客车车底长时间停留（原则上按在一处停留超过72小时掌握，）后需转移前，由调度所负责通知车辆段指派负责人进行检查，并布置车站。

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