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2023年第二版普速车站值班员题库

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2023年第二版普速车站值班员题库

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因抢修需要，向封锁区间开行路用列车，两列及以上路用列车返回同一站时，抢修负责人在得到<--NRC-->同意后方可指挥路用列车返回至进站信号机，按进站信号机显示要求运行。

答案：车站值班员

2023年第二版普速车站值班员题库

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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未纳入运行揭示且不注明限速里程的临时限速，车站值班员联控用语：<--NRC-->

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造成（）人死亡，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

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临时旅客列车列车运行线表示方法是（）。

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在分散自律控制模式下，车站进站方向为超过6‰下坡道时，遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车由系统控制；在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时，应人工干预，禁止通过CTC自动触发进路。

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《技规》中列车运行方向及车次编定有何规定？

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必须横越正线时，普速铁路应执行“一站、二问、三看、四通过”，作业人员通过无线电台询问车站值班员，在得到车站值班员列车信息（自动闭塞接近区段，半自动闭塞信号开放状态）时，执行“手比、眼看、口呼”制度。

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出站色灯信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光表示准许越过该信号机<--NRC-->。

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遇天气恶劣，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）的发车通知起动列车。

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客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车<--NRC-->，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆。

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2023年第二版普速车站值班员题库

因抢修需要，向封锁区间开行路用列车，两列及以上路用列车返回同一站时，抢修负责人在得到<--NRC-->同意后方可指挥路用列车返回至进站信号机，按进站信号机显示要求运行。

答案：车站值班员

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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

解析：中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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未纳入运行揭示且不注明限速里程的临时限速，车站值班员联控用语：<--NRC-->

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造成（）人死亡，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

解析：《事规》第13条

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临时旅客列车列车运行线表示方法是（）。

A. 红单线加红双杠

B. 红单线加红方框

C. 红单线加红箭头

D. 红单线加红“×”

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解析：《行规》第117条

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《技规》中列车运行方向及车次编定有何规定？

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解析：上铁运〔2021〕20号

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出站色灯信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光表示准许越过该信号机<--NRC-->。

解析：第417条规定

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客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车<--NRC-->，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆。

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