普速铁路全封闭区段，凡在行车室登记，有人员需进入铁路站场或区间作业时，车站应按规定在接发列车联控用语后，预告司机“<--NRC-->”。

A. 自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。

B. 自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。

C. 自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

D. 推进车列进行连挂前，调车指挥人以手信号通知司机停留车位置。

A. 尽头线距车挡10m内线路

B. 衔接安全线的道岔

C. 衔接安全线的道岔定位

D. 衔接安全线的道岔反位

A. “×号，停止影响进路的调车作业”，其中涉及信号员作业时用语中‚×号省略。

B. “×号，停止×道调车作业”，其中涉及信号员作业时用语中‚× 号省略。

C. “×号，停止影响X道接车进路的调车作业”，其中涉及信号员作业时用语中‚× 号省略。

D. “停止影响X道发车进路的调车作业”

A. 办理不及时或忘办、错办信号使列车在站外或站内停车

B. 禁止同时接车的车站，误使两列车均在站外停车

C. 设备发生故障未办理信号使列车在站外或站内停车。

D. 接发列车人员未及时或错误显示手信号，使列车停车

A. 旅客

B. 货物

C. 路用

D. 接发