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2023年第二版普速车站值班员题库

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2023年第二版普速车站值班员题库

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填空题

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列车被迫停车后可能妨碍邻线时，应在被迫停车车机联控用语后增加<--NRC-->。

答案：可能侵入邻线

2023年第二版普速车站值班员题库

对衔接未挂网线路的有关道岔须开通有接触网的线路并单独锁闭，防止电力机车进入无接触网线路。

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《行规》规定：救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩摘挂、软管摘结由机车乘务员负责。

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客运列车耽误本列4小时以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故。（）

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在车站调车操作方式下，调车作业在不涉及纳入CTC控制的（）使用的情况下，由车站自主安排调车作业。

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调度集中区段，多方向车站、线路所转非常站控后有哪些安全控制措施？

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未纳入运行揭示的临时限速如何联控？

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站内到发线停放保留车列时，车站需将防溜设置情况进行拍照、留存，拍照内容包括防溜车辆的车号和防溜措施，并确认留存照片显示的防溜措施无误后，在（）h内将照片上传并汇报本单位安全生产指挥中心。

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仅工务单位作业，且无作业车配合，天窗点内如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔（另有规定时除外）。

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遗留车辆停留在6.5‰坡度的线路上时,不准在区间分部运行。

当基本闭塞法不能使用时,应如何办理？

题目内容

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填空题

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2023年第二版普速车站值班员题库

列车被迫停车后可能妨碍邻线时，应在被迫停车车机联控用语后增加<--NRC-->。

答案：可能侵入邻线

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对衔接未挂网线路的有关道岔须开通有接触网的线路并单独锁闭，防止电力机车进入无接触网线路。

解析：《行规》第152条：对衔接未挂网线路的有关道岔（衔接安全线、牵出线、机待线、推峰线的道岔以及挂网正线与未挂网正线衔接的分歧道岔除外）须开通有接触网的线路并单独锁闭，防止电力机车进入无接触网线路。

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《行规》规定：救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩摘挂、软管摘结由机车乘务员负责。

解析：《行规》

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客运列车耽误本列4小时以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故。（）

解析：《事规》第12条

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在车站调车操作方式下，调车作业在不涉及纳入CTC控制的（）使用的情况下，由车站自主安排调车作业。

A. 正线

B. 到发线

C. 正线、到发线

D. 调车线

解析：《行规》第117条

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调度集中区段，多方向车站、线路所转非常站控后有哪些安全控制措施？

解析：《行规》第106条

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未纳入运行揭示的临时限速如何联控？

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A. 2

B. 4

C. 12

D. 24

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遗留车辆停留在6.5‰坡度的线路上时,不准在区间分部运行。

当基本闭塞法不能使用时,应如何办理？

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