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2023年第二版普速车站值班员题库
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2023年第二版普速车站值班员题库
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车站值班员发现或接到车辆溜逸的报告后,对溜逸车辆应立即组织人员采取拧紧<--NRC-->或通知就近人员放置铁鞋、防溜枕木等措施进行制动。

答案:人力制动机

2023年第二版普速车站值班员题库
区间发生占用丢失逻辑检查报警的列车完整到达前方站(线路所)后,闭塞分区逻辑检查报警仍未自动解除时,列车调度员(车站值班员)根据电务人员“()”的登记,确认该闭塞分区空闲后,进行人工解锁,恢复正常行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e59-2147-c0d5-7742c9441b00.html
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单线半自动闭塞区段,闭塞设备正常情况下办理闭塞手续时,均为应一听语音(铃响)、二看黄色箭头(黄灯)、三点击(按)闭塞按钮、四确认绿色箭头(绿灯),口呼:“×(次)闭塞好(了)”。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1074-fcc7-c0d5-7742c9441b00.html
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<--NRC-->以外,临时加开或停运单机时,列车调度员应及时向沿途车站(线路所)车站值班员及司机发布调度命令。
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要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道是指()。
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接车站发现列车按规定运行时分超过10min仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1073-6705-c0d5-7742c9441b00.html
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整列回送的客车底列车,辆数不得超过(),编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。
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停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式为:昼间:拢起的手信号旗或用手拍头;夜间:白色灯光高举左右划横波浪形。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1073-3652-c0d5-7742c9441b00.html
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A站为单线半自动闭塞区段车站,站内设有配线Ⅰ、2道,且两股道末端无任何隔开设备,X238次列车未挂列尾装置,X238次列车2道发车,同方向的K94次列车是否可以接入Ⅰ道停车?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e55-6082-c0d5-7742c9441b00.html
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根据营业线施工、检修作业驻站安全防护办法规定(不含开通编组站综合集成自动化系统的车站),遇( )情况下,车站值班员必须按有关规定,亲自通知驻站防护员列车运行情况并听取应答。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e5e-8875-c0d5-7742c9441b00.html
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接车站发现列车按规定运行时分超过<--NRC-->仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1078-34c4-c0d5-7742c9441b00.html
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2023年第二版普速车站值班员题库

车站值班员发现或接到车辆溜逸的报告后,对溜逸车辆应立即组织人员采取拧紧<--NRC-->或通知就近人员放置铁鞋、防溜枕木等措施进行制动。

答案:人力制动机

2023年第二版普速车站值班员题库
相关题目
区间发生占用丢失逻辑检查报警的列车完整到达前方站(线路所)后,闭塞分区逻辑检查报警仍未自动解除时,列车调度员(车站值班员)根据电务人员“()”的登记,确认该闭塞分区空闲后,进行人工解锁,恢复正常行车。

A. X区间电务设备正常

B. ×闭塞分区电务设备正常

C. X区间设备正常

D. ×闭塞分区设备正常

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单线半自动闭塞区段,闭塞设备正常情况下办理闭塞手续时,均为应一听语音(铃响)、二看黄色箭头(黄灯)、三点击(按)闭塞按钮、四确认绿色箭头(绿灯),口呼:“×(次)闭塞好(了)”。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1074-fcc7-c0d5-7742c9441b00.html
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<--NRC-->以外,临时加开或停运单机时,列车调度员应及时向沿途车站(线路所)车站值班员及司机发布调度命令。
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要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道是指()。

A. 平均坡道

B. 换算坡道

C. 计算坡道

D. 单项实际坡道

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接车站发现列车按规定运行时分超过10min仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。

解析:《行规》第128条:接车站发现列车按规定运行时分超过 20min 仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。

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整列回送的客车底列车,辆数不得超过(),编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。

A. 12辆

B. 18辆

C. 20辆

D. 22辆

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停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式为:昼间:拢起的手信号旗或用手拍头;夜间:白色灯光高举左右划横波浪形。()

解析:《行规》第162条

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A站为单线半自动闭塞区段车站,站内设有配线Ⅰ、2道,且两股道末端无任何隔开设备,X238次列车未挂列尾装置,X238次列车2道发车,同方向的K94次列车是否可以接入Ⅰ道停车?()

A. 可以且无其他条件

B. 不可以

C. 必须等X238次列车整列出站后方可办理

D. 必须等X238次列车尾部越过分歧道岔后方可办理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c31c-3e55-6082-c0d5-7742c9441b00.html
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根据营业线施工、检修作业驻站安全防护办法规定(不含开通编组站综合集成自动化系统的车站),遇( )情况下,车站值班员必须按有关规定,亲自通知驻站防护员列车运行情况并听取应答。

A. 越出站界调车

B. 不能通过控制台或显示终端监视列车运行情况下办理 接发列车作业

C. 办理反方向接发列车(图定反方向运行时除外)

D. 接发区间返回列车

解析:附件21

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接车站发现列车按规定运行时分超过<--NRC-->仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c329-1078-34c4-c0d5-7742c9441b00.html
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