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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
题目内容
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单选题
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出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设( )。

A、 进路表示器

B、 发车表示器

C、 调车表示器

答案:A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
单机附挂车辆时,列车调度员无须向司机发布调度命令。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003c8fb-7adf-d8d5-c003-ea175b68ff00.html
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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。( )
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预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方( )m、1000 m及1100 m处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。
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调车手信号中昼间指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号——拢起的红色信号旗( ),再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间——绿色灯光上下小动。
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温度降低时,润滑油的粘度(  )。
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当柴油机冷却水温度超过88℃时,水温继电器动作,通过中间继电器2ZJ的作用,柴油机卸载。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00044d80-feaf-1fa3-c022-e44c3222c300.html
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配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用,涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车。(   )
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对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。(  )
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更换闸瓦作业完毕后,应开放相应的制动缸塞门,然后撤除防溜措施。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00049ba4-4917-8dbd-c022-e44c3222c300.html
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机车的轮对驱动系统结构由( ).( ).( ).( ).抱轴承等零部件组
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
题目内容
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单选题
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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设( )。

A、 进路表示器

B、 发车表示器

C、 调车表示器

答案:A

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订
相关题目
单机附挂车辆时,列车调度员无须向司机发布调度命令。( )
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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。( )
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预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方( )m、1000 m及1100 m处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。

A. 1200m

B. 900m

C. 800m

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调车手信号中昼间指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号——拢起的红色信号旗( ),再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间——绿色灯光上下小动。

A. 左右摇动

B. 直立平举

C. 上下摇动

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温度降低时,润滑油的粘度(  )。

A. 加大

B. 变小

C. 不变

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当柴油机冷却水温度超过88℃时,水温继电器动作,通过中间继电器2ZJ的作用,柴油机卸载。( )
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配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用,涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车。(   )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00044d80-feaf-9c65-c022-e44c3222c300.html
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对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。(  )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00044d80-feb0-a17d-c022-e44c3222c300.html
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更换闸瓦作业完毕后,应开放相应的制动缸塞门,然后撤除防溜措施。 ( )
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机车的轮对驱动系统结构由( ).( ).( ).( ).抱轴承等零部件组

A. 轮对

B. 轴箱

C. 牵引电机

D. 齿轮箱

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