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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

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单选题

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制动机进行简略试验时，自阀减压（）kP并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kP。

A、 50

B、 100

C、最大有效减压量

答案：B

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。

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无线调车灯显信号显示绿灯闪数次后熄灭，表示( )信号。

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和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成：主断路器断开，受电弓自动降下。 ( )

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使用接地开关DK及故障开关GK，均无法排除DJ动作时的原因是：(　　)。

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HXD1C型电力机车电源柜的监控单元操作界面的高级设置和校准设置中可以对各种系数进行调整设置，司机不能随意更改。( )

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高压隔离开关用来隔离故障受电弓，以免影响机车运行。( )

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当压缩机低温加热时，能正常进行工作。 ( )

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柴油一发电机组的弹性支承，可以避免柴油机在高速或低速时发生共振。( 　)

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JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏，均会使阀盖下方缺口（）。

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和谐型电力机车再生制动时，逆变器工作在整流状态，( )整流器工作在逆变状态，并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电，将再生能量回馈至接触网。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

题目内容

(

单选题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

制动机进行简略试验时，自阀减压（）kP并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kP。

A、 50

B、 100

C、最大有效减压量

答案：B

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半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。

A. 一个绿色

B. 两个绿色

C. 一个月白色

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无线调车灯显信号显示绿灯闪数次后熄灭，表示( )信号。

A. 推进

B. 起动

C. 连结

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和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成：主断路器断开，受电弓自动降下。 ( )

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使用接地开关DK及故障开关GK，均无法排除DJ动作时的原因是：(　　)。

A. 主电路正端大线接地

B. 接地继电器DJ故障

C. 低电位点接地

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HXD1C型电力机车电源柜的监控单元操作界面的高级设置和校准设置中可以对各种系数进行调整设置，司机不能随意更改。( )

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高压隔离开关用来隔离故障受电弓，以免影响机车运行。( )

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当压缩机低温加热时，能正常进行工作。 ( )

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柴油一发电机组的弹性支承，可以避免柴油机在高速或低速时发生共振。( 　)

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JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏，均会使阀盖下方缺口（）。

A. 排风不止

B. 间断排风

C. 少量排风

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和谐型电力机车再生制动时，逆变器工作在整流状态，( )整流器工作在逆变状态，并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电，将再生能量回馈至接触网。

A. 桥式

B. 三极

C. 四象限

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