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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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单选题

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自动站间闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光时，准许列车由车站出发，开往（）。

A、半自动闭塞线路

B、自动闭塞线路

C、次要线路

答案：C

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

司机在运行中接到注意运行的通知，但未明确限速要求时，在注意运行的区段，司机应提前预判安全风险，根据注意运行通知的（）结合线路状态、列车操纵等现场运行实际情况、控制列车运行速度。

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作用阀根据（）内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气。

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滑行不易造成车轮踏面擦伤。 ( )

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列车制动减压排风未完成时不应再次追加。(　 )

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以下哪项属于HXD3C 型电力机车网侧电路。（）

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脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。（）

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天气恶劣行车时，应加强（）联控。

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在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。（）

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使用动车制动时，制动电流不得超过（）。

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时速160公里动力集中型电力动车组动力车空气压缩机则根据( )压力情况，通过控制接触器的分合来实现控制。

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单选题

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

自动站间闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光时，准许列车由车站出发，开往（）。

A、半自动闭塞线路

B、自动闭塞线路

C、次要线路

答案：C

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司机在运行中接到注意运行的通知，但未明确限速要求时，在注意运行的区段，司机应提前预判安全风险，根据注意运行通知的（）结合线路状态、列车操纵等现场运行实际情况、控制列车运行速度。

A. 提示信息

B. 天气状况

C. 瞭望条件

D. 分相位置

点击查看答案

作用阀根据（）内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气。

A. 作用管

B. 作用风缸

C. 作用风缸或作用管

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滑行不易造成车轮踏面擦伤。 ( )

点击查看答案

列车制动减压排风未完成时不应再次追加。(　 )

点击查看答案

以下哪项属于HXD3C 型电力机车网侧电路。（）

A. 主变流器

B. 低压电流互感器

C. 主变压器次边绕组

点击查看答案

脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。（）

点击查看答案

天气恶劣行车时，应加强（）联控。

A. 车机

B. 道机

C. 守机

D. 车辆乘务员

点击查看答案

在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。（）

点击查看答案

使用动车制动时，制动电流不得超过（）。

A. 最小值

B. 持续值

C. 额定值

点击查看答案

时速160公里动力集中型电力动车组动力车空气压缩机则根据( )压力情况，通过控制接触器的分合来实现控制。

A. 均衡风缸

B. 列车管

C. 总风缸

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