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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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单选题

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在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，左手应持（）旗。

A、绿

B、黄

C、红

答案：C

机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

和谐型电力机车再生制动时，( )工作在整流状态，( )整流器工作在逆变状态，并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电，将再生能量回馈至接触网

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机车段修时，撒砂管距轮箍与轨面接触点的距离为(　　)nun。

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（），并发给司机调度命令。

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（）参与对机车轴重转移进行补偿。

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挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。( )

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进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。（）

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下列哪些部件属于联合调节器的功率调节机构。(　　)

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均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀REL失电时，作用为（）。

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发电机是将(　　)能转换成电能的机电设备。

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HXD1C电力机车当受电弓转换开关S51置“自动”位时，按下受电弓扳钮后自动升起（）。

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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(

单选题

)

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，左手应持（）旗。

A、绿

B、黄

C、红

答案：C

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机务专业2024届“2+1”机车副司机安全规章试题202403修订

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和谐型电力机车再生制动时，( )工作在整流状态，( )整流器工作在逆变状态，并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电，将再生能量回馈至接触网

A. 逆变器

B. 牵引变流器

C. 四象限

D. 三极

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机车段修时，撒砂管距轮箍与轨面接触点的距离为(　　)nun。

A. 350±20

B. 250±32

C. 150±20

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（），并发给司机调度命令。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 出站信号机显示的允许运行的信号

C. 路票

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（）参与对机车轴重转移进行补偿。

A. 主变流器控制装置

B. 辅助变流器控制装置

C. 电源充电控制装置

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挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。( )

点击查看答案

进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。（）

点击查看答案

下列哪些部件属于联合调节器的功率调节机构。(　　)

A. 配速滑阀

B. 油马达

C. 补偿活塞

点击查看答案

均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀REL失电时，作用为（）。

A. 均衡风缸通大气，均衡风缸减压。

B. 均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。

C. 总风通均衡风缸，均衡风缸增压。

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发电机是将(　　)能转换成电能的机电设备。

A. 动能

B. 机械

C. 势能

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HXD1C电力机车当受电弓转换开关S51置“自动”位时，按下受电弓扳钮后自动升起（）。

A. 后端弓

B. 前端弓

C. 两端受电弓

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